拉闊投資——慶鈴高息趁低吸納
中國汽車業去年銷情差勁,產量和銷量分別減少7.5%和8.2%,不少汽車股上半年業績倒退,拖累股價受挫。然而下半年個別車企銷量略為回升,刺激股價稍作反彈,惟大部份車股表現仍處弱勢。展望今年,工業和訊息部預期,汽車整體銷量仍有壓力,大約維持在2500萬輛水平,預期至明年才會回穩。不過,官方認為這是汽車業轉型升級階段,能抓住機遇轉危為機便是贏家。
筆者一向有留意高息汽車股慶鈴(1122),它是中日合資在港上市的公司,在中國產銷五十鈴(ISUZU)商用汽車,產品屬於較高端各種商用車,近年也設立零件公司,為五十鈴車系服務。慶鈴開始與五十鈴同步推出同一車系的新車,對用家有更大吸引力,但產銷相對昂貴的商用車,業績只是保持平穩。
現價息率料達10厘
慶鈴去年上半年盈利增長8.8%,至2.12億元人民幣,照例不派中期股息,預期全年盈利至少可達4.53億元人民幣,每股盈利21港仙,由於公司手擁大量淨現金,派息比率一向高企,預期會派息18.5港仙,現價息率高達10厘。
慶鈴一向有外資基金持股,但上個月某基金把股份減持至5%以下,即是今後減持不再需要公佈,令慶鈴股價變得弱勢,與往年情況不同。慶鈴是高息股,每逢年初大多會稍為轉強,迎接業績宣佈,因為持股數個月,便可以收取高息。然而,今年除了有基金減持外,內地出現新型冠型病毒疫情,令慶鈴股價跟隨大市轉弱,無法如往年般在年初於2元以上企穩。
某基金把股票減持至5%以下,可能與慶鈴面對的訴訟有關,公司披露在12月12日收到深圳法院的執行裁定書,把公司在銀行被凍結資金,由8000萬元人民幣增至1.38億元人民幣,事件涉及公司對某客戶擔保。公司表示正與核數師商討,會否需要作出進一步撥備,並已向最高人民法院申請再審,惟有待該法院決定是否受理。公司預計,該訴訟不會對整體財務或經營狀況有重大影響。
據筆者了解,這場官司已持續幾年,公司早前作出撥備,今次可能要增加撥備約6000萬元人民幣,這對於大小股東來說,並不是好消息。然而,筆者預期事件不會影響慶鈴派息,因此可趁弱市收集。
曾廣標
筆者一向有留意高息汽車股慶鈴(1122),它是中日合資在港上市的公司,在中國產銷五十鈴(ISUZU)商用汽車,產品屬於較高端各種商用車,近年也設立零件公司,為五十鈴車系服務。慶鈴開始與五十鈴同步推出同一車系的新車,對用家有更大吸引力,但產銷相對昂貴的商用車,業績只是保持平穩。
現價息率料達10厘
慶鈴去年上半年盈利增長8.8%,至2.12億元人民幣,照例不派中期股息,預期全年盈利至少可達4.53億元人民幣,每股盈利21港仙,由於公司手擁大量淨現金,派息比率一向高企,預期會派息18.5港仙,現價息率高達10厘。
慶鈴一向有外資基金持股,但上個月某基金把股份減持至5%以下,即是今後減持不再需要公佈,令慶鈴股價變得弱勢,與往年情況不同。慶鈴是高息股,每逢年初大多會稍為轉強,迎接業績宣佈,因為持股數個月,便可以收取高息。然而,今年除了有基金減持外,內地出現新型冠型病毒疫情,令慶鈴股價跟隨大市轉弱,無法如往年般在年初於2元以上企穩。
某基金把股票減持至5%以下,可能與慶鈴面對的訴訟有關,公司披露在12月12日收到深圳法院的執行裁定書,把公司在銀行被凍結資金,由8000萬元人民幣增至1.38億元人民幣,事件涉及公司對某客戶擔保。公司表示正與核數師商討,會否需要作出進一步撥備,並已向最高人民法院申請再審,惟有待該法院決定是否受理。公司預計,該訴訟不會對整體財務或經營狀況有重大影響。
據筆者了解,這場官司已持續幾年,公司早前作出撥備,今次可能要增加撥備約6000萬元人民幣,這對於大小股東來說,並不是好消息。然而,筆者預期事件不會影響慶鈴派息,因此可趁弱市收集。
曾廣標
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