辛正兒 - 貪快容易釀車禍 執法力度待提升 | 社論
「『駛』出真功夫,方為大師傅」,行走馬路切忌心浮氣燥。然而今年首半年,已發生42宗致命交通意外,另外在快速公路的意外車輛數字,也由2020年的2310架,升至去年3782架。撇除重大人命傷亡,屯門公路、吐露港公路及新田公路等交通黑點,每星期都有因跟車太貼或胡亂切線導致的輕微事故,惟每宗意外都會癱瘓行車,令車程所需倍增,市民的寶貴時間白白浪費在塞車當中。
司機急躁欲超越前車,是不少交通意外的成因,從統計數字看,在快速公路長期佔用和違例使用最右線的個案,過去5年一直呈上升趨勢,雖然主因是「影住駕」交通舉報電子平台方便市民舉報,同時亦反映出情況何其普遍。然而司機無視交通規例,不僅因為心急趕時間,亦因罰則不高,而且當局監察成本甚高,才常見有「博大霧」的行為出現。
為減少交通意外,當局有必要加強檢控,善用科技執法。如近日警方首次用無人機在石澳和荃錦公路高空錄影蒐證,既能減少人力投入,亦能起阻嚇之用。如果試行成效理想,更可擴大這新型交通警察的部署範圍,針對快速公路上常見的超速和胡亂切線等罔顧他人安全行為。所謂的交通「意外」,大多都是司機沉不住氣引起,故適時調整執法力度,自然可起約束之用。
辛正兒
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