海事處倡重整觀塘避風塘內泊位佈局 冀「共享水域」擴闊後促進更多水上體育活動
發佈時間：15:53 2026-10-30 HKT
政府計畫優化現行避風塘內船隻停泊和其「共享水域」安排。海事處今日（30日）向觀塘區議會提交文件，建議重整觀塘避風塘內的泊位布局，包括修訂鄰近啟德跑道區的一段通航區寬度及遷移敷設於賽馬會啟德水上運動中心對出水域的九組供政府船隻使用的繫泊浮標，並研究在觀塘避風塘實施兩套靈活的通航管理安排，處方正諮詢海濱事務委員會轄下專責小組的意見，期望於今年年底至明年初前落實擬議的「優化計劃」安排。
建議擴闊共享水域一倍
根據文件指，在「優化計劃」下，觀塘避風塘的「共享水域」（即海濱花園對開）將由現時的100米乘1,000米擴闊至200米乘1,000米，面積擴大一倍。處方初步構思，在非颱風期間，「共享水域」會繼續預留作水上體育活動及賽事之用，本地船隻可途經「共享水域」但不可在其內停泊、繫泊、碇泊或繫固。
文件指，當熱帶氣旋警告信號生效時（即天文台發出1號或以上信號後），除預留作通航區的水體外，「共享水域」會恢復其避風功能，開放予本地船隻作避風之用，直至所有熱帶氣旋警告信號取消。有關安排除擴闊「共享水域」的原有面積外，亦較現行做法（即在颱風期間，「共享水域」內的水上體育活動雖通常會停止，但「共享水域」仍禁止船隻停泊）能釋放更多水體供本地船隻在颱風期間停泊避風。具體安排須視乎諮詢情況，以及其他相關部門的意見。
釋放更多停泊空間提升使用效率
文件續指，政府亦會充分考慮政府應急船隻的通航和行動需求後，重整觀塘避風塘內的泊位布局：包括修訂鄰近啟德跑道區的一段通航區寬度及遷移敷設於賽馬會啟德水上運動中心對出水域的九組供政府船隻使用的繫泊浮標，以釋放更多停泊空間，使颱風期間可用的避風泊位淨面積增加約2.5公頃。海事處可以透過善用釋放的停泊空間，重新整理大部分船隻的泊位，從而讓觀塘避風塘內的船隻停泊更為有序，提升觀塘避風塘的使用效率和景觀。
避風水域料可停泊75艘躉船
此外，海事處正研究在觀塘避風塘實施兩套靈活的通航管理安排。在非颱風期間會維持較寬闊的通航區，讓觀塘避風塘長期使用者能繼續使用避風塘的同時，亦預留水體作水上體育活動及賽事之用，以達致共享水域的目的。在颱風期間，除預留供政府應急船隻的通航和行動需求的所需寬度作通航區外，其餘的「共享水域」水體將恢復其避風功能，開放予本地船隻作避風之用。按初步估算，在預留所須的通航區後，有關可供避風的水域估計足夠讓75艘躉船(以約50米x20米為例)停泊避風。故此，避風塘水體資源得以被更充分和妥善地運用。
處方預期「優化計劃」落實後，擴闊了的「共享水域」能促進更多不同類型的活動，包括水上體育活動及賽事在觀塘避風塘及其周邊進行，進一步提升觀塘區的活力及多元。重新規劃泊位，能提升避風塘的有序管理和改善避風塘的整體景觀。
此外，擴闊了的「共享水域」能為舉辦大型國際性水上比賽，如於2027年10月舉行的第18屆世界龍舟錦標賽，提供水體，配合陸上的場地和設施，帶動當區盛事經濟，對提升國際形象和促進經濟帶來正面影響。
記者︰黃子龍
