海事处倡重整观塘避风塘内泊位布局 冀「共享水域」扩阔后促进更多水上体育活动
发布时间：15:53 2026-10-30 HKT
政府计划优化现行避风塘内船只停泊和其「共享水域」安排。海事处今日（30日）向观塘区议会提交文件，建议重整观塘避风塘内的泊位布局，包括修订邻近启德跑道区的一段通航区宽度及迁移敷设于赛马会启德水上运动中心对出水域的九组供政府船只使用的系泊浮标，并研究在观塘避风塘实施两套灵活的通航管理安排，处方正咨询海滨事务委员会辖下专责小组的意见，期望于今年年底至明年初前落实拟议的「优化计划」安排。
建议扩阔共享水域一倍
根据文件指，在「优化计划」下，观塘避风塘的「共享水域」（即海滨花园对开）将由现时的100米乘1,000米扩阔至200米乘1,000米，面积扩大一倍。处方初步构思，在非台风期间，「共享水域」会继续预留作水上体育活动及赛事之用，本地船只可途经「共享水域」但不可在其内停泊、系泊、碇泊或系固。
文件指，当热带气旋警告信号生效时（即天文台发出1号或以上信号后），除预留作通航区的水体外，「共享水域」会恢复其避风功能，开放予本地船只作避风之用，直至所有热带气旋警告信号取消。有关安排除扩阔「共享水域」的原有面积外，亦较现行做法（即在台风期间，「共享水域」内的水上体育活动虽通常会停止，但「共享水域」仍禁止船只停泊）能释放更多水体供本地船只在台风期间停泊避风。具体安排须视乎咨询情况，以及其他相关部门的意见。
释放更多停泊空间提升使用效率
文件续指，政府亦会充分考虑政府应急船只的通航和行动需求后，重整观塘避风塘内的泊位布局：包括修订邻近启德跑道区的一段通航区宽度及迁移敷设于赛马会启德水上运动中心对出水域的九组供政府船只使用的系泊浮标，以释放更多停泊空间，使台风期间可用的避风泊位净面积增加约2.5公顷。海事处可以透过善用释放的停泊空间，重新整理大部分船只的泊位，从而让观塘避风塘内的船只停泊更为有序，提升观塘避风塘的使用效率和景观。
避风水域料可停泊75艘趸船
此外，海事处正研究在观塘避风塘实施两套灵活的通航管理安排。在非台风期间会维持较宽阔的通航区，让观塘避风塘长期使用者能继续使用避风塘的同时，亦预留水体作水上体育活动及赛事之用，以达致共享水域的目的。在台风期间，除预留供政府应急船只的通航和行动需求的所需宽度作通航区外，其余的「共享水域」水体将恢复其避风功能，开放予本地船只作避风之用。按初步估算，在预留所须的通航区后，有关可供避风的水域估计足够让75艘趸船(以约50米x20米为例)停泊避风。故此，避风塘水体资源得以被更充分和妥善地运用。
处方预期「优化计划」落实后，扩阔了的「共享水域」能促进更多不同类型的活动，包括水上体育活动及赛事在观塘避风塘及其周边进行，进一步提升观塘区的活力及多元。重新规划泊位，能提升避风塘的有序管理和改善避风塘的整体景观。
此外，扩阔了的「共享水域」能为举办大型国际性水上比赛，如于2027年10月举行的第18届世界龙舟锦标赛，提供水体，配合陆上的场地和设施，带动当区盛事经济，对提升国际形象和促进经济带来正面影响。
记者︰黄子龙
