輕軌多次延期致生意慘淡 悉尼逾60商家集體告政府
更新時間:14:14 2018-09-01 HKT
發佈時間:14:07 2018-09-01 HKT
發佈時間:14:07 2018-09-01 HKT


報道指,這宗集體訴訟截止到目前為止已經有逾60家原告參與,入稟高等法院,要求政府就這項規劃決策所造成的零售及精神損失進行賠償,據稱索賠總額達到了4000萬澳幣。
喬治街 (George Street) 上的店鋪Hunt Leather的店主杭特 (Sophie Hunt) 表示,自2015年前輕軌動工以來,店內的銷售額下降了一半,「 (輕軌工程的) 影響是毀滅性的,不光有可怕的灰塵,還造成員工偏頭痛、流鼻血、耳朵疼、哮喘發作,這樣怎麼能賣東西?」
杭特稱,在逾兩年半的動工時間裡,雖然她自己並沒做錯事情,但卻不得不裁員,並增加貸款以維持店鋪運營。如果工期像政府早前所承諾的6至8個月,他們就會覺得還能堅持過去,但現在她十分生氣。
代表原告的米特里律師事務所 (Mitry Lawyers) 表示,原告狀告新州交通局的證據十分充分,雖然目前只有60多家商家參與集體訴訟,但隨著案件的發展,預計原告數量還將持續增加。
據了解,這條從悉尼CBD延伸至東區的輕軌項目本擬於2019年竣工,但總承包商ALTRAC今年4月向政府表示,預計完工時間再延期一年,將在2020年3月。而在建設預算方面,該項目原本預計耗資16億澳幣,但後來超值了5億澳幣。
同時,來自西班牙的工程分包商Acciona聲稱,在該項目的復雜性方面遭到了誤導,因此要求政府額外支付12億澳幣。昆州承包商VAC Group也聲稱新州政府有誤導及欺騙,希望獲得400萬澳幣 (約2257.8萬港元) 以上的賠償。
不過,儘管這條項目在動工期間就已經麻煩糾紛不斷,新州州長貝瑞吉克蓮 (Gladys Berejiklian) 卻仍表示「完全不擔心這個驚人的項目」。

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