中東搶購國產車︱新品聚焦高端新能源 跨國車企反向依賴中國技術
更新時間:12:14 2026-04-27 HKT
發佈時間:12:14 2026-04-27 HKT
發佈時間:12:14 2026-04-27 HKT
本屆北京車展規模躍居全球首位,匯集中國、美國、德國等21個國家及地區的大型供應鏈與科技企業參展;共展出車輛1451台,當中首發車181台、概念車71台。中國銀河證券研報指出,車企新品聚焦高端新能源、大五座/六座SUV及轎車、旗艦MPV等細分市場,有助於提升市場熱度,提振汽車消費。
小米首款超跑概念車首次亮相
小米首款超跑概念車小米Vision GT,在內地首次亮相,成為焦點,但不會投入量產。小米集團創始人雷軍預告,高性能版本YU7 GT將於5月底發布。該車搭載雙電機四驅系統,最大功率1003匹,最高時速300km/h,CLTC續航705km,定價預計50至60萬元人民幣,直接對標特斯拉Model Y Performance。
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另一間內地造車新勢力小鵬汽車也展示最新車款——全球唯一搭載三排電動三折疊大六座SUV小鵬GX。全新一代問界M9、理想L9 Livis、魏牌V9X、蔚來ES9、比亞迪大唐EV等大SUV亦紛紛亮相。
乘聯分會秘書長崔東樹指出,本屆北京車展旗艦車型集體上新,配置內卷常態化。旗艦SUV成為各車企展示實力的核心載體,「多揚聲器+自研音響」成為共同選擇。
華泰證券指出,當前L3級自動駕駛趨於規模化量產落地,本次車展集中呈現了智能駕駛算法、物理AI等前沿技術。
英國《金融時報》報道稱,過去數十年,內地汽車品牌通過與西方車企合資設廠,吸取先進汽車製造技術。如今形勢逆轉,大眾、豐田等不得不依賴內地合作夥伴和供應鏈,以加快生產出配備先進軟件的汽車。寶馬電動SUV iX3加長軸距版本也選擇在內地開發,採用來自Momenta、華為和阿里巴巴的本地技術。

















