辛正兒 - 高空鷹眼瞄交通 流動執法破盲點 | 社論
發佈時間：02:00 2026-08-11 HKT
警方首次在西九龍公路及連翔道啟用無人機推出高空巡邏執法，短短示範期間即成功票控違規切線及佔用快線個案，成效立竿見影。此舉標誌着本港交通執法邁向立體化、機動化的新階段，值得各執法當局借鏡，加快採用新科技執法。
長期以來，固定式測速相機及閉路電視雖發揮一定作用，卻面臨嚴峻挑戰。隨着手機導航及行車應用程式普及，不少駕駛者依賴程式預先標示的「執法黑點」提示，在特定路段減速遵規，通過後便故態復萌。此類「對抗式駕駛」行為，嚴重削弱定點執法的阻嚇力。警方今次引入無人機，正好突破此瓶頸－－其流動性極高，執法位置不受地域限制，現有導航資料庫根本無法即時追蹤更新，駕駛者再難「睇定嚟食」，必須時刻保持警覺，守法意識方能內化。
再者，無人機配備高清鏡頭及人工智能分析技術，能從高空俯瞰多條行車線的實時狀況，清晰捕捉猶如「抽針」般的危險切線、駕駛時使用手機等瞬間違例行為，其視野之廣、捕捉之準，遠非定點閉路電視可比。更重要的是，此技術能大幅節省前線人手，將警力從定點站崗釋放，調配至更複雜的交通樞紐或緊急事故處理，是符合成本效益的智能執法方向。
參考外國經驗，無人機在民用保安領域的應用正快速擴張，惟同時伴隨數據安全等風險。當局必須嚴格把關，確保所有影像資料的傳輸與儲存符合最高安全標準，防止敏感資訊外洩，這是推動科技執法時不可迴避的責任。
交通安全關乎每一位市民的生命財產。過去依賴駕駛者自律及定點監察的模式，在科技日新月異下已顯不足。警方今次試驗計劃，是與時並進的正確一步。我們認為，當局應在確保私隱及數據安全的前提下，加快將無人機執法常態化，並擴展至更多交通黑點及違泊嚴重地區，讓「高空鷹眼」真正成為守護道路安全的流動長城，促使駕駛者摒棄僥倖心態，重建對交通規則的敬畏。這既是技術的進步，更是保障生命的必要之舉。
辛正兒
