港鐵：東涌東段往香港方向路軌預計下半年改道
發佈時間：03:00 2026-03-26 HKT
港鐵昨介紹東涌綫延綫最新工程進度，其中東涌東段繼東涌東站於2月平頂後，大型路軌改道工程將迎來關鍵里程，往香港方向路軌預計於今年下半年率先改道，列車將正式駛入新路段，屆時整體行車時間與現時相若。為配合新路段無縫接入整個鐵路網絡，工程團隊將於周日凌晨的非行車時間為現有信號系統進行更新。
本周日非行車時間更新信號系統
港鐵鐵路及系統整合總經理梁志添表示，將於3月29日星期日凌晨非行車時間更新的，是整個信號系統的其中一個「子系統」，名為「自動列車監控系統（Automatic TrainSupervision System （ATSS）」，主要負責實時中央監控及列車調動，這次更新是整個東涌綫延綫項目很關鍵的工程，令新路段可以無縫接入整個鐵路網絡系統營運，性質及規模均有別於荃灣綫切換整個信號系統。
梁志添指出，將更新的ATSS系統已完成連串安全及可靠性測試，並獲相關政府部門的安全及良好審批。系統更新完畢及投入運作後，東涌綫及機場快綫在3月29日的首班及往後班次列車會維持正常服務，團隊會密切監察運作情況，並已制定應變方案，以應對未能預見的情況，盡量將影響減低。
梁續指，工程團隊已於往香港方向新路段完成多項關鍵工序，包括兩次關鍵道岔安裝、新路軌鋪設、架空電纜安裝及通電。現正於非行車時間進行列車動態測試，即安排列車於個別晚上的非行車時間駛入新路段，測試不同鐵路系統的運作、安全可靠情況。完成ATSS更新及列車動態測試後，往香港方向的東涌綫列車預計於今年下半年開始行駛新路段，整體的行車時間將與現時大致相若。
港鐵大嶼山項目執行主管李嘉良表示，完成往香港方向路軌改道後，部分舊有路段將拆除，以騰出空間進行往東涌方向的路軌改道工程，包括於今年底至明年進行餘下兩次關鍵道岔安裝工序。他續指，現正於非行車時間進行列車動態測試，這些測試包括安排列車在個別晚上非行車時間進入新路段，測試不同鐵路系統的運作正常，確保各個系統互相配合。
