網約車依四大原則發牌陳美寶：平衡道路承載量

更新時間：03:00 2025-07-28 HKT
發佈時間：03:00 2025-07-28 HKT

　　政府早前公布網約車規管框架。運輸及物流局局長陳美寶透露，運輸署正籌備網約車司機筆試內容，最快今年公布考核細節，而網約車數量亦正在研究中，但不會無限量發牌，會傾向有總量限制，依據四大原則而發牌，包括維持及提升市民出行的體驗；在公交生態中取得平衡；道路的承載量，要有效的管制；以及要有序、健康及持續地發展。
鼓勵引入多個平台
　　陳美寶昨晨在電台節目表示，網約車平台總數傾向不會設限制，因有立法框架、非常清晰的規管，及希望鼓勵引入多些競爭。除了設立網約車司機筆試，也會優化的士司機筆試，以吸引更多新人入行。
　　她強調，現有1.8萬部的士，有其固有的優勢，仍有很大部分市民喜歡有需要時「揚手截車」，故政府目的是在傳統的士和網約兩方面共存互補，體現傳統的士是主流，網約車是輔助、補足的原則，達至多元化，雙軌發展。
　　她指，政府要小心考量和平衡，希望立法框架主體法例第三季引入立法會，爭取在本屆立法會通過，可以有清晰的條款與平台再作商談，明年上半年通過有關附屬法例，下半年邀請平台參與考核等工作。
　　陳美寶稱，會以數據為主，訂立車輛數目時要考慮平台的運作模式、其不同定位、不同服務客群等。為避免出現「內卷」、惡性競爭、的士牌照變成金融炒賣工具的歷史重演。

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