國泰中期多賺7成派息增30%
發佈時間：03:00 2026-08-06 HKT
國泰（293）在油價飆升之下仍錄強勁業績，上半年純利62.43億元，按年大增71%，主要受惠於客運及貨運全面業務提升；中期息每股0.26元，增加30%。國泰期內多次上調燃油附加費，行政總裁林紹波表示，下半年將沿用調整燃油附加費及燃油對沖策略減輕成本，而票價水平將取決於供求情況，今年至少到第三季為止，出行需求仍然強勁。
國泰燃油成本上半年急增67%，但當中錄得對沖盈利8.8億元，令燃油成本淨額232億元，增幅紓緩至58%。期內徵收燃油附加費下，反映票價水平的乘客收益率繼續增長，國泰航空乘客收益率為66.1仙，按年增加9.4%；香港快運乘客收益率54.3仙，增長25.7%。
不過林紹波表示，燃油附加費及燃油對沖只能抵銷第二季燃油成本增幅的一半，航空燃油價格在4、5月期間曾超過每桶200美元，而6至8月回落後，仍在125美元至150美元徘徊，預計下半年繼續高企及波動，該集團會對中東局勢保持警惕，並繼續調整燃油附加費，「過去幾個月有加、都有減，會隨着市場波動去調整。」國泰顧客及商務總裁劉凱詩補充，該集團每兩星期檢視一次燃油附加費的做法合適，將沿用有關做法。
強勁預訂量延續至第3季
對於票價走勢，劉凱詩指出，上半年的票價受強勁旅遊需求帶動，部分亦受惠轉機客從中東轉移至香港，而目前暑期強勁的預訂量亦已延續至第三季，將因應市場供求制定票價，以保持競爭力。
國泰業績顯示，上半年集團收益680.61億元，增加25.3%，其強勁表現來自整體增長，包括運載更多乘客及貨物，並營運更多航班。國泰航空客運量增長17.5%，香港快運客運量增加9.8%；國泰貨運亦因AI相關產品運輸，帶動貨運量提升8.5%。國泰主席白德利表示，對今年餘下時間保持審慎樂觀，仍有望達成2026年集團客運運力增長約10%目標。
香港快運虧損收窄86%
香港快運上半年收入41.4億元，增加38%，錄得虧損為7300萬元，按年大幅收窄86%。身兼快運主席的林紹波指出，快運業績已重回正軌，有信心可扭虧為盈，對下半年審慎樂觀，將會持續發掘新航點，並因應表現靈活取消及轉換新航線，務求建立出長遠營運的目的地。
另外，國泰在香港航空樞紐的已承諾投資規模已增至約1500億元，用於機隊、客艙及貴賓室產品， 以及數碼創新。國泰又提出，未來10年在市場條件許可下，計劃為機隊加入150架新飛機，並將網絡擴展至150個航點。林紹波指出，過去幾年業績穩健，有足夠資源作有關重大投資，並非常看好香港航空業前景，有信心未來帶來可觀回報。
