譚紀豪 - 過度旅遊 | 無名指
譚紀豪
2025-07-12 02:00 HKT
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純屬巧合，最近多次接觸到「過度旅遊」一詞，以前總覺得overtourism事不關己，但周末在羅湖口岸與幾萬人一起擠過關時，又覺得自己好像在參與一場「觀光公害」。
聯合國世界旅遊組織（UNWTO）把「過度旅遊」定義為「旅遊對目的地或其部分地區的衝擊，以負面方式過度影響市民生活質量和/或遊客旅遊體驗。」這段話翻譯起來有點蹩腳，簡單的說，當地居民或到訪旅客因旅遊而感到不悅，就是過度旅遊。
遊客一窩蜂湧到網紅店排隊，商店老闆很開心但街坊叫苦連天，符合「影響市民生活質量」嗎？「黑的」濫收車資「影響遊客旅遊體驗」，但事件並非由旅遊本身造成，是否就不算過度旅遊了？仔細想想，UNWTO的解釋仍有頗多歧義，也好像未有考慮一些中長期影響。
假如不管聯合國如何定義，過度旅遊能否理解成「旅遊資源不勝負荷，而產生的負面影響」呢？若這麼說，接待方加大資源，旅遊方分散出行，是否就能解決多數問題？
比起上個世紀，現在旅遊門檻低得多，這很大程度得益於交通運輸的完善。公路網四通八達，火車速度不斷提升，使得機票越來越便宜，有時機場稅+離境稅+燃油附加費比機票本身更貴。當外出旅遊變得更容易，過度旅遊的風險便相應提高。據說overtourism一詞從2017年起才被廣泛使用，這幾年很多觀光景點和旅遊城市都在面對公害，一方面是促進旅遊及經濟效益，另一方面是社區和諧及可持續性，該如何拿捏才能讓兩者共存呢？IG@tamkeiho
譚紀豪
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