星之欄——畫餅充飢
康子
2020-10-06 04:17 HKT
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國泰航空集團奉行類似政務官的管理制度，高層崗位不時輪換，像傳訊總經理通常是幾年一任，觀察幾任人選都有共同特徵，由最早認識的黃家倫開始，不少都是型男。現任的黃文傑（Andy，圖右）秉承這個特色，一派溫文。
未調任公關大員一職前，Andy負責機艙飲食。說起機上美食，有人提到以前坐長途航班的商務客位，晚餐除了主菜和甜品，還會有芝士奉上，後來改為加點後送來。
對於這個改變，Andy笑言以前商務位是用餐車把食物推出，讓人客選擇，後來改為揀菜後由服務員送上。有人覺得原來做法有排場，也有人覺得後者較時尚。機艙服務希望不時有點變化，所以會有不同「花臣」，用點菜方式，有些想不受騷擾的乘客可提早明言不用餐，會覺得方便。
航班上的食物衞生要求嚴謹，上機後就不會回收，特別是芝士等奶品，所以芝士愛好者可不要客氣。他還提醒在正餐之間若有胃口，不妨一試機上的美味漢堡包。
現時全球航空客運近乎停擺，根據業內組織IATA估計，客運可能要等到二○二四年才回復正常，要一試機上的美食，可能還需要一段時間才有機會。不過，現時很多港人渴望外遊的癮頭發作難忍，包括國泰屬下港龍在內的航空公司，都推出在空域內打個轉的本土飛行，有人建議若能加配個美味漢堡包或其他招牌美食，畫餅充飢的效果應該會大大加強呢。
本欄長刊於《星島日報》專欄版
《星島日報》社長
蕭世和
未調任公關大員一職前，Andy負責機艙飲食。說起機上美食，有人提到以前坐長途航班的商務客位，晚餐除了主菜和甜品，還會有芝士奉上，後來改為加點後送來。
對於這個改變，Andy笑言以前商務位是用餐車把食物推出，讓人客選擇，後來改為揀菜後由服務員送上。有人覺得原來做法有排場，也有人覺得後者較時尚。機艙服務希望不時有點變化，所以會有不同「花臣」，用點菜方式，有些想不受騷擾的乘客可提早明言不用餐，會覺得方便。
航班上的食物衞生要求嚴謹，上機後就不會回收，特別是芝士等奶品，所以芝士愛好者可不要客氣。他還提醒在正餐之間若有胃口，不妨一試機上的美味漢堡包。
現時全球航空客運近乎停擺，根據業內組織IATA估計，客運可能要等到二○二四年才回復正常，要一試機上的美食，可能還需要一段時間才有機會。不過，現時很多港人渴望外遊的癮頭發作難忍，包括國泰屬下港龍在內的航空公司，都推出在空域內打個轉的本土飛行，有人建議若能加配個美味漢堡包或其他招牌美食，畫餅充飢的效果應該會大大加強呢。
本欄長刊於《星島日報》專欄版
《星島日報》社長
蕭世和
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