永達汽車——內地二手車迎爆發期
中國永達汽車服務控股有限公司
2021-08-02 04:16 HKT
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近日，中國汽車流通協會副秘書長羅磊在「二○二一中國二手車大會」上表示，今年中國二手車交易量有望突破一千六百萬輛，增長率可達百分之十五。其之所以如此看好二手車市場，相信與國家政策和市場環境有密切關係。
據汽車流通協會數據顯示，今年上半年全國累計二手車交易約八百四十萬輛，按年增超過五成，二手車增長率較新車銷售高近二十七個百分點。即使在六月的汽車銷售淡季，交易量仍有百分之四的按月增長。
汽車晶片短缺是帶動二手車市場銷情暢旺的主因之一。因全球晶片短缺，無論是合資品牌還是自主品牌都面對減產問題，部份熱門車型出現交付延期，甚至無車等情況。然而隨著車市旺季到來，需求量增加的情況下，驅使不少急需購車的消費者轉向買二手車。
國家利好政策亦為二手車市場增長帶來推動力。從去年五月開始，二手車的增值稅由百分之二降至百分之零點五，直接降低了經銷商經營二手車業務的稅負成本。此外，商務部先後出台取消二手車限遷政策、簡化二手車交易流程，加快推進落實二手車交易登記跨省通辦，進一步釋放二手車的消費潛力。
永達汽車積極抓緊二手車市場發展機遇，在提升二手車交易規模方面，集團重點關注4S店管道的二手車展廳置換和客戶升級置換。同時利用豪華車經銷商優勢，繼續大力發展二手車業務，加強從經紀向毛利更高的經銷模式轉型。
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據汽車流通協會數據顯示，今年上半年全國累計二手車交易約八百四十萬輛，按年增超過五成，二手車增長率較新車銷售高近二十七個百分點。即使在六月的汽車銷售淡季，交易量仍有百分之四的按月增長。
汽車晶片短缺是帶動二手車市場銷情暢旺的主因之一。因全球晶片短缺，無論是合資品牌還是自主品牌都面對減產問題，部份熱門車型出現交付延期，甚至無車等情況。然而隨著車市旺季到來，需求量增加的情況下，驅使不少急需購車的消費者轉向買二手車。
國家利好政策亦為二手車市場增長帶來推動力。從去年五月開始，二手車的增值稅由百分之二降至百分之零點五，直接降低了經銷商經營二手車業務的稅負成本。此外，商務部先後出台取消二手車限遷政策、簡化二手車交易流程，加快推進落實二手車交易登記跨省通辦，進一步釋放二手車的消費潛力。
永達汽車積極抓緊二手車市場發展機遇，在提升二手車交易規模方面，集團重點關注4S店管道的二手車展廳置換和客戶升級置換。同時利用豪華車經銷商優勢，繼續大力發展二手車業務，加強從經紀向毛利更高的經銷模式轉型。
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