永达汽车——内地二手车迎爆发期
中国永达汽车服务控股有限公司
2021-08-02 04:16 HKT
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近日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在「二○二一中国二手车大会」上表示，今年中国二手车交易量有望突破一千六百万辆，增长率可达百分之十五。其之所以如此看好二手车市场，相信与国家政策和市场环境有密切关系。
据汽车流通协会数据显示，今年上半年全国累计二手车交易约八百四十万辆，按年增超过五成，二手车增长率较新车销售高近二十七个百分点。即使在六月的汽车销售淡季，交易量仍有百分之四的按月增长。
汽车晶片短缺是带动二手车市场销情畅旺的主因之一。因全球晶片短缺，无论是合资品牌还是自主品牌都面对减产问题，部份热门车型出现交付延期，甚至无车等情况。然而随著车市旺季到来，需求量增加的情况下，驱使不少急需购车的消费者转向买二手车。
国家利好政策亦为二手车市场增长带来推动力。从去年五月开始，二手车的增值税由百分之二降至百分之零点五，直接降低了经销商经营二手车业务的税负成本。此外，商务部先后出台取消二手车限迁政策、简化二手车交易流程，加快推进落实二手车交易登记跨省通办，进一步释放二手车的消费潜力。
永达汽车积极抓紧二手车市场发展机遇，在提升二手车交易规模方面，集团重点关注4S店管道的二手车展厅置换和客户升级置换。同时利用豪华车经销商优势，继续大力发展二手车业务，加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
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据汽车流通协会数据显示，今年上半年全国累计二手车交易约八百四十万辆，按年增超过五成，二手车增长率较新车销售高近二十七个百分点。即使在六月的汽车销售淡季，交易量仍有百分之四的按月增长。
汽车晶片短缺是带动二手车市场销情畅旺的主因之一。因全球晶片短缺，无论是合资品牌还是自主品牌都面对减产问题，部份热门车型出现交付延期，甚至无车等情况。然而随著车市旺季到来，需求量增加的情况下，驱使不少急需购车的消费者转向买二手车。
国家利好政策亦为二手车市场增长带来推动力。从去年五月开始，二手车的增值税由百分之二降至百分之零点五，直接降低了经销商经营二手车业务的税负成本。此外，商务部先后出台取消二手车限迁政策、简化二手车交易流程，加快推进落实二手车交易登记跨省通办，进一步释放二手车的消费潜力。
永达汽车积极抓紧二手车市场发展机遇，在提升二手车交易规模方面，集团重点关注4S店管道的二手车展厅置换和客户升级置换。同时利用豪华车经销商优势，继续大力发展二手车业务，加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
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