二叔公啟事錄——環球航空業面臨危機
陳啟豪
2020-03-23 04:17 HKT
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新冠肺炎蔓延全球，各國紛紛「鎖國」抗疫，全球飛行需求大幅萎縮，多間航空公司相繼宣佈停飛或削減航班。筆者原訂到英國探望留學兒子計劃亦一再延遲，環球航空業正面臨前所未見的危機。
早前國際航空運輸協會（IATA）警告，今年全年航空業收入或損失達1130億美元。航空顧問機構CAPA Centre for Aviation（CAPA）亦預告，受疫情影響，大部份航空公司或在今年5月底破產。擁有逾40年歷史、歐洲最大的地區航空公司Flybe，已宣佈進入破產程序，成為業界在疫情下第一滴血。雖然Flybe自身財政狀況非常脆弱，但疫情不知何時受控，於需求暴跌下，其他航空公司恐怕會陸續出事。
香港作為全球交通樞紐之一亦備受影響，香港快運宣佈停飛所有航班至4月30日，國泰港龍亦將削減四月及五月96%客運運力，國泰甚至決定出售六架飛機。航空業正面對嚴峻寒冬，員工被逼放無薪假，接下來勢必出現凍薪甚至裁員潮。
據最新數據顯示，本港去年12月至今年2月失業率為3.7%，上升0.3個百分點，為九年多以來最高，當中消費旅遊相關和餐飲行業是重災區，分別升至6.1%及7.5%。有學者警告，最新失業率或未完全反映疫情的影響，預料失業率在兩、三個月後，有機會攀升至4%以上，情況令人憂慮。
新冠病毒持續在全球擴散，勢必影響民生及經濟，現時最重要是團結一致、做好防疫工作，將傷害減到最低。
靄華押業主席
陳啟豪
早前國際航空運輸協會（IATA）警告，今年全年航空業收入或損失達1130億美元。航空顧問機構CAPA Centre for Aviation（CAPA）亦預告，受疫情影響，大部份航空公司或在今年5月底破產。擁有逾40年歷史、歐洲最大的地區航空公司Flybe，已宣佈進入破產程序，成為業界在疫情下第一滴血。雖然Flybe自身財政狀況非常脆弱，但疫情不知何時受控，於需求暴跌下，其他航空公司恐怕會陸續出事。
香港作為全球交通樞紐之一亦備受影響，香港快運宣佈停飛所有航班至4月30日，國泰港龍亦將削減四月及五月96%客運運力，國泰甚至決定出售六架飛機。航空業正面對嚴峻寒冬，員工被逼放無薪假，接下來勢必出現凍薪甚至裁員潮。
據最新數據顯示，本港去年12月至今年2月失業率為3.7%，上升0.3個百分點，為九年多以來最高，當中消費旅遊相關和餐飲行業是重災區，分別升至6.1%及7.5%。有學者警告，最新失業率或未完全反映疫情的影響，預料失業率在兩、三個月後，有機會攀升至4%以上，情況令人憂慮。
新冠病毒持續在全球擴散，勢必影響民生及經濟，現時最重要是團結一致、做好防疫工作，將傷害減到最低。
靄華押業主席
陳啟豪
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