二叔公启事录——环球航空业面临危机

  新冠肺炎蔓延全球,各国纷纷「锁国」抗疫,全球飞行需求大幅萎缩,多间航空公司相继宣布停飞或削减航班。笔者原订到英国探望留学儿子计划亦一再延迟,环球航空业正面临前所未见的危机。
  早前国际航空运输协会(IATA)警告,今年全年航空业收入或损失达1130亿美元。航空顾问机构CAPA Centre for Aviation(CAPA)亦预告,受疫情影响,大部份航空公司或在今年5月底破产。拥有逾40年历史、欧洲最大的地区航空公司Flybe,已宣布进入破产程序,成为业界在疫情下第一滴血。虽然Flybe自身财政状况非常脆弱,但疫情不知何时受控,于需求暴跌下,其他航空公司恐怕会陆续出事。
  香港作为全球交通枢纽之一亦备受影响,香港快运宣布停飞所有航班至4月30日,国泰港龙亦将削减四月及五月96%客运运力,国泰甚至决定出售六架飞机。航空业正面对严峻寒冬,员工被逼放无薪假,接下来势必出现冻薪甚至裁员潮。
  据最新数据显示,本港去年12月至今年2月失业率为3.7%,上升0.3个百分点,为九年多以来最高,当中消费旅游相关和餐饮行业是重灾区,分别升至6.1%及7.5%。有学者警告,最新失业率或未完全反映疫情的影响,预料失业率在两、三个月后,有机会攀升至4%以上,情况令人忧虑。
  新冠病毒持续在全球扩散,势必影响民生及经济,现时最重要是团结一致、做好防疫工作,将伤害减到最低。
霭华押业主席
陈启豪



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