辛正兒 - 治郵輪港混亂 體現問責精神|社論
啟德郵輪碼頭重開,郵輪重現,本是好事,但對外接駁交通混亂,旅客劣評如潮,官員臨急抱佛腳,車務備受批評,事件不斷發酵。行政會議召集人葉劉淑儀在報章發文,列出過去10年官員都沒有管理好郵輪碼頭,更點名批評旅遊事務助理專員、旅遊事務副專員,以及旅遊事務專員、文化體育及旅遊局局長等官員,質問他們多年來對郵輪碼頭都沒有作出貢獻,語氣之重,政圈少見,但擲地有聲,政府不能聽而不聞,必須全面根治碼頭交通混亂,同時向相關官員問責。
葉太的撰文,細數郵輪碼頭「甩轆」事件,包括2013年碼頭首次迎接郵輪,便出現行李運輸帶不能運作,接駁交通配套不濟、商舖十室九空等,令她不禁詰問,官員一直沒有吸取教訓,「10年來沒怎樣改善郵輪碼頭的管理」。諷刺的是,政府多年來為管理好郵輪碼頭,不斷開設高位官員,每年使用數百萬元公帑,令人質疑官員享高薪厚職,究竟做了甚麼?尤其過去3年多,疫下碼頭停運,相關官員有充裕時間為碼頭重開做好準備,但事實卻並非如此。
政府建造郵輪碼頭,為本港旅遊業的重要基建,現在連小小的交通問題也處理不好,貽笑大方,讓外間質疑香港的管理水平,更令本港在地區郵輪業爭奪戰落後於人,甚至形象受損,政府必須問責,才可以整頓管治團隊的質素。
辛正兒
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