辛正儿 - 治邮轮港混乱 体现问责精神|社论

启德邮轮码头重开,邮轮重现,本是好事,但对外接驳交通混乱,旅客劣评如潮,官员临急抱佛脚,车务备受批评,事件不断发酵。行政会议召集人叶刘淑仪在报章发文,列出过去10年官员都没有管理好邮轮码头,更点名批评旅游事务助理专员、旅游事务副专员,以及旅游事务专员、文化体育及旅游局局长等官员,质问他们多年来对邮轮码头都没有作出贡献,语气之重,政圈少见,但掷地有声,政府不能听而不闻,必须全面根治码头交通混乱,同时向相关官员问责。

叶太的撰文,细数邮轮码头「甩辘」事件,包括2013年码头首次迎接邮轮,便出现行李运输带不能运作,接驳交通配套不济、商舖十室九空等,令她不禁诘问,官员一直没有吸取教训,「10年来没怎样改善邮轮码头的管理」。讽刺的是,政府多年来为管理好邮轮码头,不断开设高位官员,每年使用数百万元公帑,令人质疑官员享高薪厚职,究竟做了甚么?尤其过去3年多,疫下码头停运,相关官员有充裕时间为码头重开做好准备,但事实却并非如此。

政府建造邮轮码头,为本港旅游业的重要基建,现在连小小的交通问题也处理不好,贻笑大方,让外间质疑香港的管理水平,更令本港在地区邮轮业争夺战落后于人,甚至形象受损,政府必须问责,才可以整顿管治团队的质素。

辛正儿

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