【沙中線醜聞】議員促向港鐵問責 陳帆:嚴肅跟進但調查需時
更新時間:17:08 2020-06-05 HKT
發佈時間:12:41 2020-06-05 HKT
發佈時間:12:41 2020-06-05 HKT

運輸及房屋局局長陳帆早上在立法會鐵路事宜小組委員會會議上,向委員匯報沙中線的最新進展。有議員要求港府向港鐵追究紅磡站問題,運輸及房屋局局長陳帆表示會嚴肅跟進,但調查需時。
屋宇署已於5月15日就沙中線紅磡站工程漏洞向承建商禮頓提出檢控。在今早的會議上,有議員促政府就沙中線工程的漏洞向港鐵問責。公民黨陳淑莊指出,即使沙中線工程獨立調查委員會確認紅磡站結構安全,但承托力較合約訂明少七成,質疑是否合乎合約要求,港鐵理應問責,促請政府向港鐵提出檢控。
實政圓桌田北辰表示,根據委託協議,政府向港鐵支付的紅磡站管理費用約7億元,要求政府收回有關款項。民建聯陳恒鑌也詢問政府會否因貨不對辦而要求港鐵賠償,及會否拒絕向港鐵支付管理費。民主黨林卓廷則指工程出現大醜聞,陳帆作為政治問責官員理應下台。
陳帆回應指,他身為局長,已就工程醜聞公開致歉,而政府會嚴肅跟進調查報告,若發現港鐵失誤而導致政府有損失定必追究,但指這方面調查需時。
而截至3月31日,沙中線工程的總體進度為93%,其中「大圍至紅磡段」工程已完成超過99%,「紅磡至金鐘段」工程進度則為85%,預計可以提前於明年第三季全線開通屯馬線。
屋宇署已於5月15日就沙中線紅磡站工程漏洞向承建商禮頓提出檢控。在今早的會議上,有議員促政府就沙中線工程的漏洞向港鐵問責。公民黨陳淑莊指出,即使沙中線工程獨立調查委員會確認紅磡站結構安全,但承托力較合約訂明少七成,質疑是否合乎合約要求,港鐵理應問責,促請政府向港鐵提出檢控。
實政圓桌田北辰表示,根據委託協議,政府向港鐵支付的紅磡站管理費用約7億元,要求政府收回有關款項。民建聯陳恒鑌也詢問政府會否因貨不對辦而要求港鐵賠償,及會否拒絕向港鐵支付管理費。民主黨林卓廷則指工程出現大醜聞,陳帆作為政治問責官員理應下台。
陳帆回應指,他身為局長,已就工程醜聞公開致歉,而政府會嚴肅跟進調查報告,若發現港鐵失誤而導致政府有損失定必追究,但指這方面調查需時。
而截至3月31日,沙中線工程的總體進度為93%,其中「大圍至紅磡段」工程已完成超過99%,「紅磡至金鐘段」工程進度則為85%,預計可以提前於明年第三季全線開通屯馬線。
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