機電署研立法強制業主加裝零件或更換老爺升降機
更新時間:22:33 2018-05-22 HKT
發佈時間:22:33 2018-05-22 HKT
發佈時間:22:33 2018-05-22 HKT

近期接連發生嚴重升降機事故,有報道指機電署正研究下個財政年度推出為升降機而設的專用基金,資助業主更換升降機零件,另外長遠考慮立法強制全面更換機齡達一定年期的升降機,以確保符合安全標準。不過,有工會表示即使機齡長,只要做好保養,仍可安全運作,認為一刀切要求換機的年期要再作諮詢。
升降機意外頻生,有傳媒報道,機電署正研究加強措施,改善升降機安全,將在下個財政年度推出升降機專用基金,資助業主為升降機加裝零件,以達到安全標準。另外,當局亦計劃立法規管,當升降機的機齡達到一定年期,就要強制加裝安全裝置,甚至要全面更換升降機。
升降機及自動梯安全諮詢委員會主席潘樂陶接受傳媒查詢時指出,升降機的機齡達20至30年,一般可透過平時的維修保養加強安全措施,但建議超過40年的升降機,最好全機更換,希望政府可以全數資助業主更換。
不過香港電梯業總工會理事長謝景華表示,有些升降機維修保養做得好,不一定越舊越危險,加上現時一般維修工作已相當繁忙,擔心將來增加保養工作要求,業界人手不足。
工聯會立法會議員何啟明指出,升降機保養和維修人員並非專工專職,影響日常保養和維修成效,建議處理升降機保養期間,不可處理其他突發事故,而恒常保養時數亦至少90分鐘;他又說,政府應該指引法團在標書上列明條件,要求維修人員有足夠時間檢查及維修。
升降機意外頻生,有傳媒報道,機電署正研究加強措施,改善升降機安全,將在下個財政年度推出升降機專用基金,資助業主為升降機加裝零件,以達到安全標準。另外,當局亦計劃立法規管,當升降機的機齡達到一定年期,就要強制加裝安全裝置,甚至要全面更換升降機。
升降機及自動梯安全諮詢委員會主席潘樂陶接受傳媒查詢時指出,升降機的機齡達20至30年,一般可透過平時的維修保養加強安全措施,但建議超過40年的升降機,最好全機更換,希望政府可以全數資助業主更換。
不過香港電梯業總工會理事長謝景華表示,有些升降機維修保養做得好,不一定越舊越危險,加上現時一般維修工作已相當繁忙,擔心將來增加保養工作要求,業界人手不足。
工聯會立法會議員何啟明指出,升降機保養和維修人員並非專工專職,影響日常保養和維修成效,建議處理升降機保養期間,不可處理其他突發事故,而恒常保養時數亦至少90分鐘;他又說,政府應該指引法團在標書上列明條件,要求維修人員有足夠時間檢查及維修。
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