卡塔爾航空加入寰宇一家

更新時間：16:03 2016-05-05 HKT
發佈時間：00:38 2013-11-07 HKT

打從上月30日開始，寰宇一家（oneworld）這個全球三大航空聯盟之一，正式迎來第十三位成員、中東地區三大航空公司之一的卡塔爾航空（Qatar Airways），10月29日的「入會」儀式除有寰宇一家各航空公司代表到賀，更在卡塔爾首都多哈尚未正式啟用的Hamad國際機場舉行，讓與會者都能先睹為快。

　　卡塔爾航空近年在世界各地（包括香港）都有長足發展，對香港人來說，更提供一個以低廉格價享受優質飛行服務的平台，難怪目前每日兩班由香港直飛多哈的卡塔爾航空航班，都極受旅客歡迎。

　　作為飛行常客，大家或許會奇怪為何卡塔爾航空在過去的日子尚未加入任何一家航空聯盟，但據該公司行政總裁Akbar Al Baker表示，卡塔爾航空只是審慎地挑選世上最佳的航空聯盟加入，而這趟正式落戶寰宇一家，便是經過詳細考慮後的決定。

　　上月29日，多哈最新建成、尚未正式啟用的Hamad國際機場，便雲集航空界不少重要人物，因為包括國泰航空、日本航空、英國航空、美國航空、澳洲航空、芬蘭航空、馬來西亞航空等其餘十二家寰宇一家成員航空公司的高層，便聯同各家航空公司派出的一位空姐，出席在Hamad國際機場舉行的加盟儀式。席上Akbar Al Baker及寰宇一家行政總裁Bruce Ashby均透露，卡塔爾航空加入寰宇一家可說是個雙贏決定，因為在卡塔爾航空成為寰宇一家成員後，寰宇一家便可透過卡塔爾航空這家海灣地區首家加入航空聯盟的航空公司，讓旗下成員的旅客得享區內更便捷的航班服務及聯盟福利，因為卡塔爾航空可令寰宇一家的航點數目增加二十一個，達到一百五十一個國家、九百八十一個城市，每日營運航班數目更達一萬四千二百四十四班，服務接近五億人次乘客；至於卡塔爾航空的客人更可藉此更便捷地利用寰宇一家網絡連繫世界，也大幅把可供旅客使用的全球貴賓候機室數目增至五百五十間。

　　這趟在多哈機場Hamad International Airport舉行的加盟儀式，可說能讓來自世界各地的航空業界及旅遊傳媒率先見證這個行將啟用的機場的魅力。這個佔地二十二平方公里、約為三分一個多哈般大的新機場，據說斥資高達155億美元（約1,200億港元）構建，預計可在今年年底至明年年初正式啟用。

　　當天我由目前仍在使用的舊機場驅車前往新機場時，只見沿途都是一片塵土，原來新機場接近六成的土地，都是靠從阿拉伯灣填海得來的，尚有大片發展空間。據機場發言人稱，新機場在營運初期，估計每年可接待二千四百萬人次的旅客，而待機場在2015年完全啟用後，更可把每年的客量增至五千萬人次，這對當地接待2022年世界盃的客流量時，當然有着極大優勢。雖說新機場尚未正式啟用，可是在卡塔爾航空舉行寰宇一家「入會」儀式當天，一眾傳媒朋友便有機會先睹為快，只見這個流綫型的新機場空間感十足，據發言人對我們說，單是客運大樓本身便有六十萬平方米，除主大樓外，更有特別為尊貴客人而設的大樓，共設有一百三十八個登記櫃位、五十個辦理出入境手續的櫃位及二十條e道，也有六十五個登機閘口（啟用時開放四十一個），每小時可處理八千七百位旅客。該發言人更稱，由於多哈為重要轉機樞紐，新機場會致力會旅客提供四十五分鐘（最短更達三十分鐘）的快速轉機服務，配合兩條分別為四千八百五十米及四千二百五十米的跑道及多元化的購物及消閒設施，料可為到訪卡塔爾及在此轉機的旅客帶來更佳體驗。

　　對於未來發展，卡塔爾航空便予以十足信心，據該公司行政總裁Akbar Al Baker稱，目前有一百三十架飛機、每年載客量達一千七百萬人次的卡塔爾航空，是當前最年輕的機隊之一，該公司除會迎來最新的波音787客機，更會在未來數年購入多達二百五十架客機，當中包括A380空中巴士、A350空中巴士、A320空中巴士及波音787等等。另為慶祝成功加入成為寰宇一家成員，卡塔爾航空更宣布推出多項優惠，凡是該航空公司的Privilege Club飛行計畫會員，由本月15日至明年1月31日（部分日子除外）選乘寰宇一家成員航班，均可享雙倍里數；相反，好像如國泰航空馬可孛羅會成員等寰宇一家成員公司的飛行常客，在上述期內選乘卡塔爾航空航班，同樣可獲雙倍里數。