4.1起的士須提供至少兩種電子支付 業界指新安排帶來契機 有助提升乘客量

更新時間:10:45 2026-03-10 HKT
發佈時間:10:45 2026-03-10 HKT

今年4月1日起將實施新規定,本港的士司機必須提供最少提供兩種電子繳費方式,運輸署指,全港三分之一的士已完成安裝一體式收款機,涵蓋所有的士車隊。香港的士業議會認為,電子支付將為業界帶來新契機,有助提升服務質素及乘客量。

香港的士業議會主席黄卓邦今(10日)在電台節目表示,電子支付是大勢所趨,現時不少市民和旅客均無攜帶現金,的士行業若不變革,便會被市場淘汰。他認為,新措施全面推行,將帶來新契機;若的士無安裝電子支付,反而會窒礙行業發展,若能把握這股電子支付浪潮,相信有助提升載客量,因此業界全力支持政府相關措施。

推算約九成司機已完成登記

黄卓邦指出,全港目前約有18000輛的士,活躍司機約45000人。其中一間電子支付服務供應商八達通卡公司表示,已有超過4萬名的士司機成功登記,按此推算約九成司機已完成登記。他藉此機會呼籲尚未登記的司機盡快跟進,以免4月1日後未能提供相關服務而違法。

部分電子支付平台免手績費  對司機極富吸引力

他形容,現時的安裝進度理想,反應積極,相信到4月1日實施時,運作上不會出現問題。黄卓邦又指,雖然難以估計實際會增加多少生意額,但電子支付既能方便市民及旅客,減少找贖不便,亦有助減低爭拗,提升整體服務水平,預期將吸引更多人選乘的士。

黄卓邦續稱,任何新措施都需要時間適應,舉例「易通行」推出初期亦經歷磨合期,但長遠對行業發展有利。他補充,運輸署亦有舉辦多場工作坊及提供技術支援,相信的士司機對使用電子支付問題不大。

他解釋,過往的士使用電子支付未普及,主因是啟動成本及手續費需由司機承擔,令部分人卻步。隨着時代轉變,加上支付平台競爭激烈,現時大部分平台已豁免啟動費,部分甚至免收手續費,並提供迎新優惠,對司機而言極具吸引力,認為現時是推廣電子支付的良好契機。

2月申請量較去年同期增長逾3.3倍

八達通交通業務主管鄧翠珊在同一節目表示,目前已有超過4.2萬名的士司機安裝八達通商用版應用程式及流動收款機。今年以來,平均每月有超過2000名的士司機申請開設商用版八達通賬戶,最近一個月需求更顯著上升,單計2月的申請量較去年同期增長逾3.3倍,過去一星期已有超過1200名司機登記開戶。

她透露,不少司機反映使用八達通收款過程暢順,明白部分司機為新用戶或較為年長,開戶時公司會安排專人詳細講解。她重申,將繼續豁免的士司機的手續費,暫無計劃調整相關安排。

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