印度航空波音737客機失蹤13年  竟被發現遺落加爾各答機場

更新時間:04:17 2025-12-05 HKT
發佈時間:04:17 2025-12-05 HKT

國際航空界近日出現離奇一幕——印度航空(Air India)一架「失蹤」了整整13年的波音737-200客機,竟在加爾各答機場偏僻位置被重新發現。原來這架機齡43年的客機自2012年停泊後便一直無人理會,更在航空公司的官方資產紀錄中「消失」,直至機場要求移走「廢置飛機」時,印度航空才驚覺資產管理出現重大漏洞。

43年機齡波音客機 2012年停泊後「人間蒸發」

涉事飛機註冊號為 VT-EHH,屬波音737-200型號。它於1982年交付印度航空旗下的 Indian Airlines,後改由 Alliance Air 營運。2007年更被改裝成貨機,與印度郵政合作運輸郵件。

印航客機。Indian Airlines
印航客機。Indian Airlines
印度航空(Air India)一架「失蹤」了整整13年的波音737-200客機,竟在加爾各答機場偏僻位置被重新發現。X@Trinidade Gois / X@Aviationa2z
印度航空(Air India)一架「失蹤」了整整13年的波音737-200客機,竟在加爾各答機場偏僻位置被重新發現。X@Trinidade Gois / X@Aviationa2z
印航方面強調,公司私有化後已全面翻新 IT 系統及改善資產管理。路透社
印航方面強調,公司私有化後已全面翻新 IT 系統及改善資產管理。路透社

然而,2012年該機停放於加爾各答機場後,未有出售、拆解或轉為零件,反而被長期棄置在機場偏遠角落。更離奇的是,它在航空公司的固定資產文件、折舊紀錄、保險清單、維護預測等文件中完全消失,彷彿「不存在」。

直到加爾各答機場官員最近要求航空公司移走閒置飛機,印航才展開內部調查,揭出多年文件缺失問題。

印航行政總裁威爾遜(Campbell Wilson)在內部備忘中表示,VT-EHH 在印度航空私有化前的多年,屢次被排除在固定資產名冊之外,最終導致飛機遭「遺忘」,甚至未有計入塔塔集團收購印航時的資產估值中。

他形容事件反映過去國營時期「結構文件管理混亂」,強調公司私有化後已全面翻新 IT 系統、改善資產管理、清理租賃紀錄和更新維修規範,以符合國際航空標準。

飛機或將「轉型」為餐廳 買家與售價未披露

據悉,該飛機現已被移送至拉賈斯坦邦,預計會改造成飛機主題餐廳。值得一提的是,另一架被同樣棄置的老舊機 VT-EGG 已經先一步被改裝為餐廳。

至於 VT-EHH 的買家及成交金額,印航並未公開。

事件曝光後引起航空界震撼,不少評論指,飛機能在文件中失蹤13年,反映資產管理及監督系統不足,若牽涉維修、保險或安全責任,後果恐更嚴重。