美航737 MAX疑機械故障 需關閉1個引擎緊急降落
更新時間:15:12 2021-03-06 HKT
發佈時間:14:21 2021-03-06 HKT
發佈時間:14:21 2021-03-06 HKT

美國航空公司一架波音737 MAX客機周五傳出機械故障,機長要關閉其中一個引擎,最終緊急降落新澤西州紐瓦克自由國際機場,機上95名乘客及6名機組人員安然無恙。
這架客機自佛州邁阿密起飛前往新澤西州,飛行途中機長發現引擎油壓指示器出現問題,決定關閉一個引擎,並緊急降落在紐瓦克機場。
波音公司表示,已獲知這架飛機的情況。美國聯邦航空管理局(FAA)表示將進行調查。
美航表示,可能出現的問題與一個滑油油壓表或油量表有關,與自動防失速系統、機動特性增強系統(MCAS)無關。這套系統攸關2018年和2019年兩架737 MAX客機墜毀,進而導致這款機型停飛20個月。
波音737 MAX客機曾於2018年10月及2019年3月先後發生兩宗空難,造成346人罹難。調查人員認為是自動防失速系統有瑕疵,而非引擎問題。
在監管當局同意波音公司更改飛航控制系統、進行安全升級後,美國去年底允許737 MAX客機復飛。目前聯合航空和阿拉斯加航空已開始讓737 MAX客機加入載客行列,西南航空則預計在未來一周加入。
這架客機自佛州邁阿密起飛前往新澤西州,飛行途中機長發現引擎油壓指示器出現問題,決定關閉一個引擎,並緊急降落在紐瓦克機場。
波音公司表示,已獲知這架飛機的情況。美國聯邦航空管理局(FAA)表示將進行調查。
美航表示,可能出現的問題與一個滑油油壓表或油量表有關,與自動防失速系統、機動特性增強系統(MCAS)無關。這套系統攸關2018年和2019年兩架737 MAX客機墜毀,進而導致這款機型停飛20個月。
波音737 MAX客機曾於2018年10月及2019年3月先後發生兩宗空難,造成346人罹難。調查人員認為是自動防失速系統有瑕疵,而非引擎問題。
在監管當局同意波音公司更改飛航控制系統、進行安全升級後,美國去年底允許737 MAX客機復飛。目前聯合航空和阿拉斯加航空已開始讓737 MAX客機加入載客行列,西南航空則預計在未來一周加入。
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