車位成交大旺 按年增6成 買家「Full Pay」鋤價 將軍澳最旺 即睇揀車位投資3大要素
發佈時間：06:00 2025-05-16 HKT
近月車位買賣交投「價跌量升」，根據代理行數據顯示，上月車位買賣成交錄得468宗，按月急升逾4成，按年亦升逾6成，創下逾一年新高；不過，有業內人士指，不少用家入市繼而推高成交量，是因為車位價格過去3年跌逾3成。此外，有買家「Full Pay」購入車位自用，成功令原業主減價一成。有資深投資者建議，投資車位最好選擇大型屋苑車位，亦不要只單純睇租金回報。
| AI摘要：
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買家購新蒲崗車位自用 Full Pay成功鋤價一成
原本住啟德的王先生在今年初以89萬元購入新蒲崗的車位自用。他指出，啟德車位不論租金及價格均偏貴，叫價要200多萬至300萬元不等，即使是月租亦要5,000至6,000元；而王先生在搬入啟德時，已將私家車泊在新蒲崗，月租只約3,000元。
由於原本出租車位的業主已是老人家，因此趁着身體尚算健康時，便有意出售車位，原本叫價98萬元，最終王先生預備了10萬元現金，並承諾兩周內Full Pay餘下尾款，最終成功令原業主減價近1成至89萬元。
將軍澳車位買賣成交旺 新都城錄12宗
中原地產研究部高級聯席董事楊明儀表示，單計今年4月，一、二手車位成交量達468宗，創下13個月新高。其中較為矚目的是將軍澳區，因至善街露天停車場在5月停運，當中800架私家車需要尋找車位泊車，帶動區內車位成交，其中新都城有12宗成交，累計成交金額逾1,100萬元；而目前新都城車位叫價則約90萬至95萬元。
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若以今年1至4月計，一、二手車位成交為1,273宗，對比2024年同期的1,424宗，下跌逾11%。當中跌幅主要來自於一手成交，去年首4個月一手成交為627宗，今年同期則下跌逾54%至288宗，原因是去年太古地產（1972）拆售了太古城第六期227個私家車車位。
近一年車位成交量走勢
| 年/月 | 一手成交宗數 | 二手成交宗數 |
| 2024/04 | 52 | 238 |
| 2024/05 | 62 | 270 |
| 2024/06 | 94 | 242 |
| 2024/07 | 41 | 335 |
| 2024/08 | 34 | 248 |
| 2024/09 | 73 | 190 |
| 2024/10 | 98 | 261 |
| 2024/11 | 49 | 262 |
| 2024/12 | 62 | 246 |
| 2025/01 | 37 | 201 |
| 2025/02 | 57 | 192 |
| 2025/03 | 58 | 260 |
| 2025/04 | 136 | 332 |
| 資料來源︰中原研究部 | ||
日出康城二手車位成交位列榜首
相比之下，今年首4個月二手車位成交有985宗，較去年同期的797宗，上升約24%。楊明儀預料，今年一、二手車位成交量與去年持平，約有4,000宗。
她又指，今年首4個月二手車位成交活躍主因二手住宅市況轉趨良好，當中以日出康城車位成交位列榜首，達35宗，累計成交金額逾6,000萬元，主要原因是不少新屋苑落成，車位嚴重不足，而且區內抄牌很嚴重，以及將軍澳跨灣連接路直出藍田後，亦令不少人選擇駕車。目前日出康城1至10期約有17,000個住宅單位，車位比例為5比1，租金回報率達4.2厘。
十大屋苑之中，美孚新邨及嘉湖山莊分別亦有24宗及23宗成交，前者累計成交金額約2,500萬元，租金回報為3.6厘；後者則約2,234萬元，租金回報為3.5厘。
各大屋苑二手車位成交宗數及金額
| 屋苑 | 宗數 | 總金額(萬元) |
| 日出康城 | 35 | 6,004.20 |
| 美孚新邨 | 24 | 2,459.60 |
| 嘉湖山莊 | 23 | 2,233.50 |
| 黃埔花園 | 13 | 2,440.00 |
| 麗港城 | 12 | 1,675.00 |
| 新都城 | 12 | 1,100.40 |
| 豪景花園 | 10 | 455.8 |
| 太古城 | 9 | 1,076.00 |
| 映灣園 | 9 | 1,007.80 |
| 采頤花園 | 9 | 758.8 |
| 沙田第一城 | 9 | 627.3 |
| 2025年首4個月統計 | ||
部份車主貪平 寧買鄰近屋苑車位 或泊「中轉站」轉港鐵
不少屋苑車位向來供不應求，導致部分車位價格偏貴。中原研究部高級聯席董事楊明儀表示，藍田區有業主為尋找區內「平替車位」，寧願入手鄰近的二手屋苑車位。
楊明儀透露，藍田區有業主認為目前居住的屋苑，車位叫價較貴，寧願在區內尋找更平的車位，由於同區麗港城車位叫價平一半約140萬元，故有車主寧願「走多幾步路，不如泊麗港城」，導致麗港城過去4個月有12宗車位成交，成交金額1,675萬元。
另外，亦有車主將車輛停泊「中轉站」的車位，再轉搭港鐵上班，例如美孚新邨就獲不少居住在新界的車主看中。
林一鳴：大型屋苑符合投資要求
早年亦有投資車位的資深投資者林一鳴表示，如投資車位最好選擇大型屋苑車位，因住在大型屋苑的住戶特性大多為中產家庭，大約30多歲至40多歲，不論是接送小朋友上學或是老人家出入都最需要用車；住戶與車位比例最理想為6比1，即6個住戶爭1個車位，不愁無租客。
即睇投資車位3大貼士：
他指，將軍澳日出康城、沙田第一城及啟德等地區不乏大型屋苑，人口密度高，車位相對比例較少，符合投資要求。相反，半山區車位為1比1，「好難炒得起」，另外深井青龍頭豪景花園車位十分充足，有很多車位根本就租不出去，早幾年一個車位炒到60﹑70萬元，現在已大跌逾4成至40多萬元。
今年車位價格或再跌10%
林一鳴坦言，過去3年香港經濟下滑，車位價格下跌3至4成，例如將軍澳新都城車位已跌穿100萬元。他更預計，以目前香港經濟狀況，今年內車位價格或再跌5％至10％。
他解釋，由於經濟差，相信不少人會「CUT走」非必要開支，車位便是首當其衝，寧願轉搭公共交通工具。 至於以往投資車位因為香港經濟好，樓價升得太貴，車位相對物業較易入場，多人買車之下亦令升值幅度較大。他又認為，投資車位並非單純只睇租金回報，因為若車位租金回報3至4厘，「不如買定存、債券好過」。
