港鐵失倫敦伊利沙伯綫專營權 稱投標「不是贏就是輸」 強調國際業務策略沒變
更新時間:15:30 2024-11-21 HKT
發佈時間:11:47 2024-11-20 HKT
發佈時間:11:47 2024-11-20 HKT

港鐵(066) 在倫敦伊利沙伯線(Elizabeth Line)專營權營運中投標失敗後,港鐵物業及國際業務總監鄧智輝對此指出,參與招標「不是贏就是輸」,並不擔心國際業務受影響,強調公司國際業務策略沒有改變,會以審慎理財方式評估香港以外所有項目。
他又提到,公司早於2014年已參與項目營運,原定合約於2023年完結,其後延長2年,過去多年營運在可靠性、安全性、準點率等表現相當好,在英國被選為年度最佳鐵路公司。
明年交東京地鐵合資公司接手
倫敦交通局(TFL)早前宣布,新的專營權合約將授予GTS Rail Operations,而該公司是由英國公共運輸營運商Go Ahead Group、日本東京地下鐵(Tokyo Metro)和住友商事(Sumitomo Corp)所組成的合資公司。
當局局表示,GTS將於2025年5月接管港鐵目前營運的有關業務,新合約為期7年,並可選擇再延長多2年。
伊利沙伯線全長128公里,共41個車站,連接倫敦西部至東部。港鐵2024年中期報告顯示,伊利沙伯線上半年為公司帶來14.95億元收入,按年增6.2%。服務經營權收入則每四周收取一次。
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