電動車︱「一換一」計劃屆滿 莊豪鋒質疑與準備換車市民期望有落差 有議員促重研放寬空間
更新時間:13:14 2026-04-23 HKT
發佈時間:13:14 2026-04-23 HKT
發佈時間:13:14 2026-04-23 HKT
立法會今(23日)繼續二讀《2026年撥款條例草案》,多名議員就政府決定不再延續電動車「一換一」計劃表達意見,實政圓桌議員莊豪鋒對決定表示失望,與準備換車市民的期望有落差;亦有議員促請政府在高油價環境下,重新研究放寬計劃的可行性。
24個獲批油站中僅一個於今年2月啟用
實政圓桌新界西北莊豪鋒對政府不再延續「一換一」計劃感到失望,認為與準備換車的市民期望有落差。雖然相關決定已落實,但他期望政府能加強充電網絡的支援。他引述政府文件指,獲批的油站營辦商需在半年至一年內完成充電樁工程,但截至目前,在24個已獲批的油站中,僅得一個於今年2月啟用。對於政府解釋因涉及技術及安全問題需時檢視,他表示會持續監察,確保推動電動車的方針能有效執行。
陳家珮:應研助公共交通盡快轉型為電動車
新民黨陳家珮表示,近期中東衝突導致油價波動,凸顯了本港推動電動車普及化的逼切性。她指,要實現綠色城市及交通轉型,公共交通電動化是不可或缺的一步。希望政府能研究如何加大力度,協助巴士、小巴等公共交通工具盡快轉型為電動車。
對於財政預算案宣布電動車「一換一」計劃屆滿後不再延續,陳家珮表示理解政府需審慎運用庫房資源,但她認為,在高油價的環境下,市民更能感受到燃料成本的壓力,是推動他們轉用電動車的良好時機,形容現時是「拮到肉,切膚之痛嘅時候」,市民或會後悔沒有「早啲『一換一』」。
她促請政府重新研究放寬「一換一」計劃的空間,認為此舉能有效鼓勵更多市民選購環保車輛,從而減少碳排放,並有助香港達成2035年碳排放減半的環保目標。
記者:李健威
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