方保僑 - 中國新能源車領航全球 | 方程式
更新時間：02:00 2026-08-21 HKT
發佈時間：02:00 2026-08-21 HKT
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中國汽車出口於7月單月突破104.3萬輛，連續兩個月站上百萬大關，其中新能源汽車出口達55.3萬輛，同比激增145.5%，成為推動整體出口的核心引擎。回顧2019年，中國全年汽車出口不足60萬輛，但最近全球研究機構Mobility Global預測，2026年全年出口量有望衝上1,000萬輛大關。然而，爆發式增長亦令全球航運業措手不及，專用汽車運輸船提前數年預訂，6月平均日租金飆升至7萬美元，較去年底急升65%。每年多達400萬輛中國汽車改以標準貨櫃出口，連馬士基等航運巨頭亦紛紛推出直供車企的物流服務。
2026年上半年，中國本土汽車銷量同比下滑逾20%，上百個品牌在飽和市場中激烈廝殺，僅比亞迪、小米及零跑等少數新能源車企實現盈利。但國內市場疲弱，欲成為出口動力。比亞迪7月單月出口近18萬輛，海外銷售佔其總量43%，更自建8艘汽車運輸船隊，展現垂直整合實力。
中國車廠正改寫全球汽車市場格局，2026年首7個月，中國品牌在英國新車註冊市佔率由不足12%躍升至近20%；歐洲市場中，上汽集團註冊量增長19%，比亞迪更翻倍增長。僅用5年時間，中國便由邊緣出口國，躍升為全球最大汽車出口國，即使面臨航運瓶頸，亦難阻中國汽車產業全球化浪潮的洶湧勢頭。
香港互動市務商會創會會長
香港資訊科技商會榮譽會長
方保僑
