方保侨 - 中国新能源车领航全球 | 方程式
更新时间：02:00 2026-08-21 HKT
发布时间：02:00 2026-08-21 HKT
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中国汽车出口于7月单月突破104.3万辆，连续两个月站上百万大关，其中新能源汽车出口达55.3万辆，同比激增145.5%，成为推动整体出口的核心引擎。回顾2019年，中国全年汽车出口不足60万辆，但最近全球研究机构Mobility Global预测，2026年全年出口量有望冲上1,000万辆大关。然而，爆发式增长亦令全球航运业措手不及，专用汽车运输船提前数年预订，6月平均日租金飙升至7万美元，较去年底急升65%。每年多达400万辆中国汽车改以标准货柜出口，连马士基等航运巨头亦纷纷推出直供车企的物流服务。
2026年上半年，中国本土汽车销量同比下滑逾20%，上百个品牌在饱和市场中激烈厮杀，仅比亚迪、小米及零跑等少数新能源车企实现盈利。但国内市场疲弱，欲成为出口动力。比亚迪7月单月出口近18万辆，海外销售占其总量43%，更自建8艘汽车运输船队，展现垂直整合实力。
中国车厂正改写全球汽车市场格局，2026年首7个月，中国品牌在英国新车注册市占率由不足12%跃升至近20%；欧洲市场中，上汽集团注册量增长19%，比亚迪更翻倍增长。仅用5年时间，中国便由边缘出口国，跃升为全球最大汽车出口国，即使面临航运瓶颈，亦难阻中国汽车产业全球化浪潮的汹涌势头。
香港互动市务商会创会会长
香港资讯科技商会荣誉会长
方保侨
