中國航天先驅：錢學森｜星島教室

更新時間：18:00 2025-11-19 HKT
發佈時間：18:00 2025-11-19 HKT

從第一顆人造衛星「東方紅一號」到現在，中國航天事業發展迅速，技術領先全球。50多年來，我國在運載火箭、載人航天、探月、導航，以及太空站建設等方面，取得了躍進式成就，這全都是奠基於「中國航天之父」——錢學森。

才華橫溢火箭專家

錢學森在1911年於上海出生，小時候觀察自然事物時，總愛思考。就算是玩紙飛機都特別講究，總是研究摺出怎樣的外形，飛出甚麼角度，才能飛得準，飛得遠，埋藏着他對「空氣動力學」探索的心。

1932年上海發生「一二八事變」，眼看國家被日本人的飛機轟炸，錢學森痛心疾首，遂決定前赴美國研讀航空工程，走上了以科學報國之路。在美國加州理工學院留學期間，他成為著名科學家馮．卡門（Theodore von Kármán）的門生。為了探索科學的真理，錢學森沒有依照導師的指示去輕鬆完成論文，而是從頭開始，建構問題、分析計算、建立模型，一手一腳去尋找答案，完成論文。他每次從事研究，都恍如披荊斬棘，目的總是要走出一條路，但他並不怕困難。從開始搜集文獻資料，研究、分析、計算、求解，所有手稿都詳列得清清楚楚，並用牛皮紙袋好好封存起來，他的研究總是一絲不苟的。憑着錢學森的才華，他在美國很快就在火箭科學領域取得了驚人的成就。

1964年中國第一顆原子彈試爆成功。（圖片來源：新華社）

1967年中國第一顆氫彈空爆試驗成功。（圖片來源：新華社）

報效祖國 5年回家路

雖然在美國擁有很高的地位和優渥的生活，但錢學森心裏無時無刻不想着祖國。他曾說：「我的事業在中國，成就在中國，歸宿在中國。」1949年新中國成立後，他興奮極了，立刻決定要回來用自己所學建設國家。然而，錢學森在第二次世界大戰期間，跟其導師馮．卡門曾參與了當時美國絕密的「曼哈頓工程」——導彈核武器的研製開發工作。對於美國，他是一個百年難得一見的天才科學家，因此當時美國政府不願意放錢學森回國，前前後後把他軟禁5年之久。

後來錢學森假裝寫了一封普通的家書，實際上卻將求救信寫在一小張香煙紙上，寄給在歐洲的親戚，最終輾轉交給中國政府。錢學森在美國受逼害的消息很快傳到國內，最終讓周恩來總理知道了他的處境。經過中國政府堅持不懈的外交努力，最終用11名被俘的美國飛行員作為交換。在1955年，錢學森終於衝破重重阻礙，回到了祖國懷抱。

「兩彈一星」功勛院士

上世紀50年代中至80年代初，錢學森的主要精力集中於開創我國火箭、導彈和航天事業上。他領導一群科學家中的精英，在最艱辛的環境及有限的條件下努力拼搏，研製出我國自行開發的導彈和人造衛星，達到世界先進科技的水平。期間，錢學森與多名愛國科學家（如于敏、郭永懷、錢三強及鄧稼先等）共同付出極大貢獻，於1964及1967年先後成功研製原子彈和氫彈，並在1970年利用火箭技術把「東方紅一號」帶上太空，為國家立下了「兩彈一星」的里程碑。

由於錢學森回國效力，中國導彈、原子彈的研製發射至少向前推進了20年，因此他同時又被稱為「導彈之父」，現時我國「長征」運載火箭與及「東風」導彈系列，都是他為祖國帶來的成果。