印航墜機前錄音機師驚問「你為何切斷燃油？」

更新時間：03:00 2025-07-13 HKT
發佈時間：03:00 2025-07-13 HKT

　　印度航空（Air India）上月一架飛往倫敦的客機起飛不久後墜毀事故，印度航空事故調查局昨日發布初步調查報告。報告顯示，涉事客機起飛後不久，控制兩台引擎燃油流量的開關均處於「切斷」位置，兩台引擎失去燃油供應熄火，導致飛機墜毀。而其中一名機師在墜機前曾問：你為甚麼要切斷燃油供應？另一名機師否認有這樣做。報告對關鍵的引擎燃油開關位置提出新的質疑，同時暗示波音公司對這宗事故不具明顯責任。　
報告對引擎燃油開關提新質疑
6月12日，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型「夢幻客機」，在印度艾哈邁達巴德機場起飛後不久墜毀。機上有12名機組人員與230名乘客，除1名被拋出機艙的乘客倖存外其餘241人均罹難，地面另有19人喪生，總計260人死亡，為10年來全球最嚴重的空難。昨日公布的調查報告稱，這架飛機起飛數秒後，控制兩台引擎燃油流量的開關在一秒內先後從「運行」切換到「切斷」位置。導致引擎燃料供應中斷，進而空中熄火，導致動力喪失。駕駛艙語音記錄器（CVR）的錄音中可以聽到其中一名機師問：「你為甚麼要切斷燃油供應？」另一名機師回答：「我沒有」。此後，機師試圖重啟引擎，但由於時間不足及飛機高度不夠，引擎重啟失敗，最終導致飛機墜毀。
　　報告還顯示，客機墜毀時兩個開關都移回到了「運行」位置，其中一台引擎有恢復運行跡象，但最終無力回天。報告未指明哪些話是機長所說，哪些是副駕駛所說。
　　這架印航客機的機長是56歲的薩巴爾瓦爾，飛行經驗總計1萬5638小時。副機師是32歲的孔德，總飛行時數3403小時。報告稱，事發時兩人身體狀況良好。

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