政府按實況調整 議員指做法合理

更新時間:03:00 2026-06-06 HKT
發佈時間:03:00 2026-06-06 HKT

  勞福局局長孫玉菡昨宣布,決定在二元乘車優惠計劃「兩蚊兩折」安排下,不會推行每月限搭240程的限程方案。民建聯立法會議員植潔鈴認為,政府按實際情況調整政策步伐,是務實和合理的做法。
籲按距離繳費減不必要補貼
  植潔鈴又指,因為「兩蚊兩折」剛推行不久,政府仍須持續檢視公帑開支、乘搭模式及市民出行影響,確保政策在控制開支與照顧弱勢社群需要之間取得平衡。長遠而言,要從根源減低公帑補貼壓力,關鍵是推動更多公共交通路線落實上、落車拍卡的「雙向分段收費」,讓乘客按實際乘車距離繳費,減少不必要補貼,令收費制度更公平。
  「二元優惠計劃」自2012年推出以來,隨着受惠年齡於2022年下調至60歲,政府相關開支由2012年推出時約2億元,上升至2024-25年度修訂預算約44億元,令政府的財政補貼負擔日益沉重,加上坊間質疑出現「長車短搭」以及公帑被濫用等現象,要求對計劃作出調整。
  實政圓桌田北辰早已建議政府改為「兩折乘車優惠」,認為此建議能平衡福利與大局。政府去年2月正式提出二元乘車優惠檢討方案,指「兩蚊兩折」有助控制有關計劃未來開支增長幅度,又稱計劃的政策原意很好,讓長者更願意外出多走動,有一定社會效益,認為有關調整可兼顧政策原意,亦可控制項目開支長遠增長,已盡量求取平衡。
  政府今年3月正式宣布,由4月3日起,二元優惠計劃由兩元劃一收費調整為「兩蚊兩折」,成人票價低於或等於10元,受惠人士維持繳付2元車費,如成人票價高於10元,受惠人士須繳付兩折車費,轉乘車程同樣適用。