運物局專責組推進「港艇北上」「北艇南下」
發佈時間：03:00 2026-05-28 HKT
《施政報告》提出發展遊艇經濟，並計劃與廣東省政府商討「粵港澳遊艇自由行」便利措施。運輸及物流局局長陳美寶昨在立法會回應議員口頭詢問時表示，海事處今年6月將推出升級版電子業務系統，進一步簡化遊艇出入境流程。
未來訪港遊艇的船東、船長或代理人可透過網上一站式平台，自行提交到達前知會，並申報船隻訪港及申請停泊的錨泊區，實現一站式線上辦理，以便入境處預先審核。
海事處6月簡化遊艇出入境流程
陳美寶又指，目前粵港兩地已有專屬工作小組推進「港艇北上」及「北艇南下」，準備工作已有積極進展，當局會不斷檢視及優化相關便利措施，並與內地相關單位緊密合作，特區政府相關部門亦會協同推進發展。
除設立五個訪港遊艇錨泊區外，政府積極推進遊艇停泊設施項目發展，包括香港仔避風塘擴建部分、前南丫石礦場及紅磡站臨海用地，希望能共提供超過600個泊位。機管局亦就「機場城市」發展計劃內的「SKYTOPIA」項目進行招商引資，以打做全港最大型、提供逾500個遊艇泊位的機場遊艇港灣，吸引包括超級遊艇訪港。
她稱，發展新水體需考慮周邊交通可達性及現有功能船隻的使用情況，現時世界趨勢是吸引80至100米的超大型遊艇，因此在選址上，遊艇的質素及高端遊客帶來的經濟效益將是重要考量。
另外，有議員關注兩個跨境渡輪碼頭，即上環港澳碼頭及尖沙咀中國客運碼頭乘客量持續下跌，建議合併兩個碼頭，或改建為專門處理中小型郵輪或遊樂船隻的中轉客運中心。
陳美寶表示，任何涉及兩個碼頭的服務整合或資源重組的方案，均需經過審慎研究，政府繼續密切關注兩個跨境渡輪碼頭的長遠營運情況，並對研究可促進其可持續發展的各種方案持開放態度，包括合併的可行性；亦須視乎市場對中小型郵輪或遊樂船隻相關設施的需求及投資意向，以探討可行的經營模式及評估成本效益。
