入行初期面對客人投訴燃起「改革」小火苗

更新時間：03:00 2025-11-20 HKT
發佈時間：03:00 2025-11-20 HKT

　　翁國豪早年創立車隊，為他帶來不少啟發。
　　「我入行時，最常聽到朋友向我投訴，訴說不愉快的乘車體驗。」翁國豪指，那些年已燃起其「改革」業界的小火苗，後來認識到幾位志同道合的拍檔，共同成立車隊，聘請全職司機，提供點對點的「包車收費」服務，而非傳統按錶收費，「我們甚麼單都接，絕不拒載。」
為司機密集式培訓教認路
　　他提到，當年車隊全數司機皆是「白紙」，希望經訓練下能以禮待客，不會有傳統司機的「陋習」。至首日營運，團隊邀請朋友試搭，不接「街客」，卻迎來「災難級」問題，「他們新手上路，完全不懂路，客人十分生氣。」結果，翁國豪緊急煞停試驗，為司機進行密集式培訓，在辦公室貼起一幅大地圖，教司機認路；一眾司機再到的士站輪候，免費接客吸取經驗，「免費一定沒有投訴，又可以賣廣告。」
　　無奈8年前，透過應用程式預約的士並非主流，翁國豪曾月蝕幾十萬仍苦撐，車隊漸建口碑，生意亦有起色。結果，營運兩年遇上社會事件，緊接迎來疫情，儘管疫下成為抗疫的士車隊，疫後無緣取得官方「的士車隊」牌照，他坦言，車隊正處於重整期，期望能夠盡早找到方向，為業界出一分力，挽回市民對的士業的信心。

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