調查指運輸物流業落實ESG程度明顯偏低

更新時間：03:00 2025-07-04 HKT
發佈時間：03:00 2025-07-04 HKT

　環境、社會和管治（ESG）為企業管治重要一環。香港運輸物流學會（CILTHK）聯同立法會航運交通界議員易志明，昨日發表針對運輸物流業ESG發展調查，結果顯示業內從業員對ESG的認知達中等水平，惟實際落實程度明顯偏低，即認知與實踐存在差距。易志明坦言，ESG要求已成企業「生死存亡」的關鍵，中小企若未能跟上國際標準，恐面臨「隨時無生意做」的風險。
易志明：跟不上隨時無生意做
　　調查在今年1月至4月進行，訪問約213名業界專業人士，結果顯示業內對ESG認知程度中等，實踐水平較低，尤其在「可持續採購」上表現最弱，主因是成本高昂及供應商選擇有限；「健康與安全」及「能源與廢棄物」則落實較佳。另調查發現，企業規模及資源分配是影響ESG成效的關鍵因素，當中44%受訪企業設有專門的ESG資源，惟業內普遍面對財務資源不足、缺乏合資格人員及法規複雜性等挑戰。香港目前亦未有針對物流業的ESG專業認證，企業在招聘相關人才時面臨困難。
　　香港運輸物流學會物流政策委員會主席于承忠強調，ESG已成企業吸引人才及客戶的重要指標，又建議應加強中小企支援、建立評級機制等。國際運輸物流學會副會長梁啟元指，香港正發展北部都會區，以基建為例，高速公路、運輸網絡或大型貨倉等設施將使用數十年，若未能符合ESG標準，將難以實現2050年碳中和目標。
　　易志明形容，目前ESG的必要性，如同80年代的「ISO 9000」認證，未達標企業難以接單，ESG合規已是市場門檻。他舉例，有本地廠商曾因供應商無法滿足美國客戶的ESG要求，被逼維持低於10%的本地採購比例，倡政府要加強支援中小企，業界亦需積極配合，以免落後於國際趨勢。

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