调查指运输物流业落实ESG程度明显偏低

更新时间：03:00 2025-07-04 HKT
发布时间：03:00 2025-07-04 HKT

　环境、社会和管治（ESG）为企业管治重要一环。香港运输物流学会（CILTHK）联同立法会航运交通界议员易志明，昨日发表针对运输物流业ESG发展调查，结果显示业内从业员对ESG的认知达中等水平，惟实际落实程度明显偏低，即认知与实践存在差距。易志明坦言，ESG要求已成企业「生死存亡」的关键，中小企若未能跟上国际标准，恐面临「随时无生意做」的风险。
易志明：跟不上随时无生意做
　　调查在今年1月至4月进行，访问约213名业界专业人士，结果显示业内对ESG认知程度中等，实践水平较低，尤其在「可持续采购」上表现最弱，主因是成本高昂及供应商选择有限；「健康与安全」及「能源与废弃物」则落实较佳。另调查发现，企业规模及资源分配是影响ESG成效的关键因素，当中44%受访企业设有专门的ESG资源，惟业内普遍面对财务资源不足、缺乏合资格人员及法规复杂性等挑战。香港目前亦未有针对物流业的ESG专业认证，企业在招聘相关人才时面临困难。
　　香港运输物流学会物流政策委员会主席于承忠强调，ESG已成企业吸引人才及客户的重要指标，又建议应加强中小企支援、建立评级机制等。国际运输物流学会副会长梁启元指，香港正发展北部都会区，以基建为例，高速公路、运输网络或大型货仓等设施将使用数十年，若未能符合ESG标准，将难以实现2050年碳中和目标。
　　易志明形容，目前ESG的必要性，如同80年代的「ISO 9000」认证，未达标企业难以接单，ESG合规已是市场门槛。他举例，有本地厂商曾因供应商无法满足美国客户的ESG要求，被逼维持低于10%的本地采购比例，倡政府要加强支援中小企，业界亦需积极配合，以免落后于国际趋势。

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