視光機構倡加強高齡司機視覺測試
更新時間:03:10 2019-09-26 HKT
發佈時間:03:00 2019-09-26 HKT
發佈時間:03:00 2019-09-26 HKT
(星島日報報道)本港人口老化問題嚴重,帶來的退化疾病不容忽視。理大為過千名六十歲或以上長者進行視力篩查,發現逾兩成長者屬於世衞標準中的低視力人士,即六米範圍內的事物才清晰可見。多個眼科視光機構指出,職業司機有老齡化情況,擔心他們視力的問題可能引致交通意外。
理大於一一至一六年期間,為一千七百七十四名六十歲或以上長者進行視力篩查,發現兩成一人須在六米範內才看得清事物,正常視力人士則為十八米範圍。隨著本港愈來愈多高齡司機,去年持有的士或小巴駕駛執照的人士中,六十歲或以上人士分別佔五成及四成,而去年涉的士及小巴的交通意外中,分別有三成九及五成七個案為六十歲以上的司機。
香港眼科視光學會副會長陳文彬表示,白內障、青光眼、老年黃斑病變等眼疾均構成「馬路危機」。香港執業眼科視光師協會會長詹振邦指出,現時申領駕駛執照的規定存有三大問題,包括六十五至七十歲人士毋須視覺檢查便可申領駕駛執照,七十歲以上人士的駕駛執照視覺檢查要求甚低,僅要求在日間光線下讀出距離二十三米的車牌號碼,無法預防其他眼疾,如青光眼,可導致看不到兩旁的危機;此外,申請人可申領為期三年的駕駛執照,期間眼疾或已惡化。
護眼基金、香港理工大學眼科視光學院、香港執業眼科視光師協會、香港眼科視光師學會和香港隱形眼鏡學會促請政府提升高齡司機領駕駛執照的視覺要求,年滿六十五歲或以上的司機,需每三年通過視覺測試,七十一歲或以上司機,則需每年通過視覺測試。運輸署稱,商業車輛司機年紀老化是不爭事實,政府非常重視相關情況,正研究及檢討現行的規定。
理大於一一至一六年期間,為一千七百七十四名六十歲或以上長者進行視力篩查,發現兩成一人須在六米範內才看得清事物,正常視力人士則為十八米範圍。隨著本港愈來愈多高齡司機,去年持有的士或小巴駕駛執照的人士中,六十歲或以上人士分別佔五成及四成,而去年涉的士及小巴的交通意外中,分別有三成九及五成七個案為六十歲以上的司機。
香港眼科視光學會副會長陳文彬表示,白內障、青光眼、老年黃斑病變等眼疾均構成「馬路危機」。香港執業眼科視光師協會會長詹振邦指出,現時申領駕駛執照的規定存有三大問題,包括六十五至七十歲人士毋須視覺檢查便可申領駕駛執照,七十歲以上人士的駕駛執照視覺檢查要求甚低,僅要求在日間光線下讀出距離二十三米的車牌號碼,無法預防其他眼疾,如青光眼,可導致看不到兩旁的危機;此外,申請人可申領為期三年的駕駛執照,期間眼疾或已惡化。
護眼基金、香港理工大學眼科視光學院、香港執業眼科視光師協會、香港眼科視光師學會和香港隱形眼鏡學會促請政府提升高齡司機領駕駛執照的視覺要求,年滿六十五歲或以上的司機,需每三年通過視覺測試,七十一歲或以上司機,則需每年通過視覺測試。運輸署稱,商業車輛司機年紀老化是不爭事實,政府非常重視相關情況,正研究及檢討現行的規定。
最Hit
楊思琦後悔當年太蠢認愛李泳豪:冇人讚過我好 罕談與吳帥生女經過 堅拒曝光老公身份
2026-05-19 13:00 HKT
阮小儀老公真面目曝光 《東周刊》獨家直擊新婚夫婦甜蜜出巡 暖男人夫高大威猛
2026-05-19 10:00 HKT
內地女港鐵疑逃票「吊靴鬼」黐實過閘 霸氣港女「一個動作」死守防線 結局極度舒適|Juicy叮
2026-05-19 13:44 HKT

















