鹽通高鐵時速破350公里
更新時間:02:59 2020-11-06 HKT
發佈時間:03:00 2020-11-06 HKT
發佈時間:03:00 2020-11-06 HKT
(星島日報報道)內地高鐵領跑世界!連接江蘇鹽城市與南通市的鹽通高鐵,工程已進入最後階段,當局周二進行列車往返試驗,成功提速至每小時三百八十五公里,突破三百五十公里的設計時速。鹽通高鐵完成逐級提速試驗,為後續的運行試驗奠定了基礎,預計今年年底開通。
鹽通高鐵在一八年五月開始建造,北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,設鹽城、鹽城大豐、東台、海安、如皋南和南通西六座車站,正線全長一百五十多公里,總投資兩百五十多億元人民幣(約兩百九十四億港元)。在十月二十五日至十一月三日,工作人員對列車進行綜合檢測,經過十六次逐級提速,列車從時速一百八十公里起,最終達到時速三百八十五公里。
據了解,鹽通高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分,是補齊縱貫中國東部的沿海鐵路最後一段的關鍵工程。鹽通高鐵建成後,將成為首條全線位於蘇北地區時速三百五十公里的高鐵,蘇中、蘇北地區與上海的時空距離將大大壓縮,對促進長三角一體化發展,助力「一帶一路」建設和「長江經濟帶」發展具有重要意義。
鹽通高鐵在一八年五月開始建造,北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,設鹽城、鹽城大豐、東台、海安、如皋南和南通西六座車站,正線全長一百五十多公里,總投資兩百五十多億元人民幣(約兩百九十四億港元)。在十月二十五日至十一月三日,工作人員對列車進行綜合檢測,經過十六次逐級提速,列車從時速一百八十公里起,最終達到時速三百八十五公里。
據了解,鹽通高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分,是補齊縱貫中國東部的沿海鐵路最後一段的關鍵工程。鹽通高鐵建成後,將成為首條全線位於蘇北地區時速三百五十公里的高鐵,蘇中、蘇北地區與上海的時空距離將大大壓縮,對促進長三角一體化發展,助力「一帶一路」建設和「長江經濟帶」發展具有重要意義。
最Hit
中國移動SIM卡政策大變動!6.17起全面禁數據卡內地激活 提前72小時內香港插卡 eSIM/實名制不受影響
2026-06-13 09:30 HKT
英網紅RiskyRegg偷拍惹公憤|「20元麻辣燙」追到西安女教師 涉辱華標籤Easy Girl
2026-06-13 07:00 HKT
馬場浮世繪│班德禮骨折提早唞暑
15小時前

















