【易手筍盤】經典四門飄移王｜Nissan Skyline 25GT Turbo
2001年將飄移運動提升至正式賽車規格的日本 D1 GP 賽事，令不少後驅 JDM 人氣急升。其中以 ER34 型 Nissan Skyline 25GT Turbo 猶為特別，因在眾多飄移戰車之中，屬極少數的四門行政房車，由元祖飄移車手野村謙駕駛的 Blitz ER34 戰績彪炳，形象深入民心。現時在港的放盤比炒賣至過百萬的 GT-R R34 更少，但易手價卻是其1/5以下，絕對值得後驅迷一玩。
規格表
引擎：2,498c.c.直六Turbo
馬力：280ps/6,400rpm
扭力：37.0kgm/3,200rpm
傳動：5前速手波
車身：4,705 x 1,720 x 1,375（mm）
車重：1,430kg
當年新車價：2,993,000日圓
售價：$238,000
查詢：柏強車行（9356 6213）
野性難馴之選
Nissan Skyline 車系在第8代 R32 GT-R 推出之前一直以後輪驅動，只是因四驅 GT-R 性能實在太出眾，令車迷忽略了後驅型號。其實廠方在 GT-R 推出後也有為後驅版重新定位，1993年 R33 時才開發出 RB25DET 型2.5公升直六 Turbo 新引擎，用於 GTS25T 後驅型號上，輸出已達250匹及30kgm，然而跟 GT-R 仍有頗大距離。
直至1998年 R34 時推出車身編號為 ER34 的 25GT Turbo 型號，RB25DET 引擎進化成 NEO 版本，280匹馬力就終於跟 GT-R 睇齊，37kgm 扭力也只差 3kgm，雖然配上5速波箱，但純以後輪驅動更加輕巧，就算是四門版也比 GT-R 輕上110kg…….
————————————————
➡️瀏覽《CAZ Buyer車買家》網站www.cazbuyer.com
➡️訂閱《CAZ Buyer車買家》YouTube頻道 https://bit.ly/3xNJzff
➡️瀏覽《CAZ Buyer車買家》Facebook 專頁 https://www.facebook.com/cazbuyer/
