辛正兒 - 貪快容易釀車禍執法力度待提升 | 社論

辛正兒

2小時前

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　　「『駛』出真功夫，方為大師傅」，行走馬路切忌心浮氣燥。然而今年首半年，已發生42宗致命交通意外，另外在快速公路的意外車輛數字，也由2020年的2310架，升至去年3782架。撇除重大人命傷亡，屯門公路、吐露港公路及新田公路等交通黑點，每星期都有因跟車太貼或胡亂切線導致的輕微事故，惟每宗意外都會癱瘓行車，令車程所需倍增，市民的寶貴時間白白浪費在塞車當中。

　　司機急躁欲超越前車，是不少交通意外的成因，從統計數字看，在快速公路長期佔用和違例使用最右線的個案，過去5年一直呈上升趨勢，雖然主因是「影住駕」交通舉報電子平台方便市民舉報，同時亦反映出情況何其普遍。然而司機無視交通規例，不僅因為心急趕時間，亦因罰則不高，而且當局監察成本甚高，才常見有「博大霧」的行為出現。

　　為減少交通意外，當局有必要加強檢控，善用科技執法。如近日警方首次用無人機在石澳和荃錦公路高空錄影蒐證，既能減少人力投入，亦能起阻嚇之用。如果試行成效理想，更可擴大這新型交通警察的部署範圍，針對快速公路上常見的超速和胡亂切線等罔顧他人安全行為。所謂的交通「意外」，大多都是司機沉不住氣引起，故適時調整執法力度，自然可起約束之用。

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