李純恩 - 曼谷出行難 | 好好過日子

  近年來到泰國旅行都去布吉和清邁,盡量不去曼谷,因為曼谷的市內交通很令人厭煩。

  曼谷的交通堵塞幾十年如一日,像個解不開的死節。在曼谷坐車,不管到哪裏都要塞車。你在酒店叫車的時候,問酒店職員大約需要多少時間,他們一般都會說,路程其實不太遠,但是——但是的意思當然是塞車,一塞車就說不準時間了。

  曼谷的的士向來不討人喜歡,常常遇到司機裝傻兜路,或者不看咪錶討價還價。自從有了Uber之後,網約車大受歡迎。如今Uber在曼谷消失了,取而代之的是本土的網約車軟件「Grab」,只要下截了軟件就可以叫車,叫車的時候已顯示車錢,也不用綁定銀行帳戶,到時給現金就是。這次到曼谷之前將軟件安裝好,用了幾次,有時靈有時不靈。這還是因為交通堵塞,比如有次叫車,軟件顯示4分鐘可到,後來變成8分鐘、12分鐘、20分鐘,到最後,司機說太塞車,不來了,要我重新約一輛。幸好也沒甚麼要緊事,不然就耽誤死了。這種網約車如果準時,服務比的士好得多,但還是要憑運氣,因為曼谷的交通。

  曼谷也不知道為甚麼一天到晚都塞車,一塞車,馬路上一片車聲,噪音最大的是三輪「嘟嘟」和鋪天蓋地的摩托車,吵得拆天。若這時候正在人行道步行,從頭走到尾不會有一刻清靜,「喧囂」二字,在曼谷的大街小巷裏最能體會,尤其是載了西方遊客的「嘟嘟」,大概是為了令遊客覺得刺激,司機會特地大力扭油門爆出超級噪音。

  就是樣,馬路上吵得拆天,車龍卻堵着不動,到哪裏都遲到,整個城市,變成一個喧囂的出行「慢谷」。

李純恩

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