姚柏良 - 雪龍號的多重魅力 | 旅有良言

  本周,國家第一艘自主建造的「雪龍2」號極地科學考察破冰船及中國第40次南極考察隊,完成歷時5個多月的南極考察後,以香港為回航首站,在維港展開5天訪問。筆者有幸參加了歡迎儀式,並且上船參觀,一睹國家第一艘自主建造的極地科考破冰船的真容!

  「雪龍2」號是全球第一艘實現艏向、艉向雙向破冰的極地考察破冰船,船身上搭載了多項「科研利器」,包括先進的全方位控制室;用作抽取水樣本的「月池車間」、雪鷹301直升機和實驗室等等。其中的月池車間給筆者留下深刻印象,該車間位於船的尾部,在船底有開口可以直通海底採集海水樣品。當潛水員通過井道到海底作業,往上看便能看見圓形亮光,宛如一輪圓月,故稱為「月池」,英文譯作moon pool。這命名充滿了中國人的浪漫情懷,但它不僅是浪漫,還在極地遭遇惡劣天氣時,為科研人員提供了安全的研究環境。

  今年,恰逢是中華人民共和國成立75周年,亦是國家展開極地考察工作40周年,「雪龍2」號的到來,率先向香港市民展示了極地考察工作和科研成果,不但反映了國家對香港的重視,亦有助推動國民教育,並且幫助大家更了解全球氣候變化,為本港未來的科研人才埋下種子,吸引更多青年朋友投身科研工作。

  事實上,國家的科研早已從無到有、從有到精、從追趕到領先,除了眼前的「雪龍2」號,還有神舟號系列太空船、C919大飛機、「奮鬥者」號,乃至北斗系統等,無不訴說着中國科學家自力更生、開拓進取的動人故事。筆者希望國產第一艘大型郵輪「愛達魔都」號,最新國產航母,以及更多的國產科研船隻都能來到香港,展示國家進步,發揮「旅遊大使」的魅力,東方明珠成為國家對外講述中國故事的優良窗口!

姚柏良

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