張日強 - 貨尾盤乘勢「雙軌」並行推售策略 | 樓聲隨筆
整體樓市氣氛轉趨平穩,發展商推盤步伐明顯放慢了下來,目前市場上只有西沙大型新盤正在軟銷,並部署於下周聖誕前後正式開價,在大盤未正式出擊前夕,市場部分貨尾盤則趁勢推出應市,當中包括啟德及元朗貨尾盤,由於上述貨尾盤連番銷情不俗,故亦把握這段空檔時機,分別採取招標及公開發售「雙軌」並行,始終招標可以在此段時間測試出市場買家的承接力,從而部署下一輪推售策略。
市況轉趨平穩,受到本港銀行未有跟隨美國的減息步伐,新盤未有急速進攻,反而發展商需要更多時間看清形勢再作部署,目前市場上只有西沙大型新盤頻頻軟銷,並計劃於下周聖誕前後正式開價,由於上述大盤於今年5月首度開售時瞬間沽出逾1500伙的佳績,市場都觀望該盤最新開價後再作部署,以致市場暫時仍未有其他新盤應市,目前市場上只有部分貨尾盤推出,當中包括啟德及元朗鐵路上蓋盤,由於上述兩盤連番開售都取得不俗銷情,故在此段時間採取招標及公開發售「雙軌」方式並行,以便測試出市場買家的承接力,尤以近期的成交可反映真實市況,以部署下一輪的最新推售策略。
事實上,臨近年尾,發展商推盤步伐明顯放慢下來,加上市況已轉趨平穩,一般都是明年初會出現樓市小陽春的情況,並且仍需等待下周西沙大盤的開價,故市場只有貨尾盤應市,全新大型新盤推售便慢了下來。
張日強


















