聞風至 - 國航盈喜驅動短期可試頂 | 鮮股落鑊
內地「反內卷」風潮吹向航空股，中國國航（753）即見彈升3.7%，一度升穿6元關口，短線應有力試頂，上望挑戰6.12元大關，是年內高位，突破後可望再挑戰2023年7月份高位6.63元。
據中國民航局公布，2025年全國民航年中工作電視電話會議在京召開，民航局局長宋志勇於會議上提出九點要求，包括整治行業「內卷式」競爭、積極服務擴大內需和對外開放等。
國航早前已就上半年業績發出盈警，預計上半年虧損介乎17億至22億元人民幣，相較上年同期虧損27.82億元人民幣。公告指，公司抓住機遇全力推進提質增效，上半年經營效益穩步改善，實現大幅減虧，但受市場供給不均衡、客源結構下沉、高鐵網絡衝擊等因素影響，上半年仍處於虧損狀態。
「反內卷」助走出困境
航空業在第二季度的載客率錄得不錯的水平，但仍然處於虧損，主因相信是成本高企令盈利能力受壓，加上行業競爭激烈，引致業界要集體虧損。然而，第三季度開始有幾個潛在利好因素可能令行業出現轉機，除了上述提到的中央「反內卷」之外，內地航空亦正逐步上調燃油附加費，可望令行業壓力略為減輕。
另一方面，飛豬公布的數據顯示，暑期機票酒店等旅遊服務預訂量按年大增，亦是一大好兆頭。據《2025年暑期出遊風向標》顯示，機票、酒店、門票及租車等旅遊服務預訂量按年均大幅增長。長線遊消費佔比較去年同期提升7個百分點，西北、東北和西南地區成避暑遊熱門目的地。
報告指，親子家庭是暑期出遊主力，佔比達6成；大學生客群增速最快，出遊人次按年增長77%，數據凸顯及反映消費者於暑期旅遊市場強勁需求，親子家庭主導消費，大學生群體成增長引擎，以及消費結構偏向長線避暑遊轉變。
面對「反內卷」政策推動與暑期旅遊旺季的雙重利好，航空業有望逐步走出虧損困境。中國國航積極優化營運策略，若能穩步提升載客量並控制成本，股價或可延續升勢，挑戰歷史高位。未來表現值得持續關注。
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