鄭偉舜 - 南珠中城際快將動工｜環球樓市觀望
鄭偉舜
2023-03-06 00:00
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廣東省改革和發展委員會官網，發佈最新消息，對南珠中城際正式獲批。南珠中城際，將於年內開始建設，南沙、中山未來有望10分鐘通達。中山與廣州市中心則有望實現45分鐘通達。其實這條消息就是18號線南延段獲批了，屆時可實現廣州途經南沙及中山直達珠海。
2023年2月10日，廣東省發改委發佈了新建南沙至（中山）城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告審批前公示。10座站點也已經確定，分別是萬頃沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中等10座車站，預留火炬東站。這也標誌着南沙與中山的交通出行更為便捷，兩地之間聯繫會更緊密。對於南沙萬頃沙一帶的人流帶到和樓市影響，將會起到積極的促進作用。根據批复，項目建設總工期為5年，其中萬頃沙至二十涌段的建設工期與南沙大型城市綜合體建設營運做好銜接。批覆要求，下一步推進站城一體化融合發展，特別提到「抓緊推進與本項目相關的南沙大型城市綜合體及配套市政工程」等項目。發改委提及要以南沙為圓心，南珠中城際拉開了軌道上的「「黃金內灣」的序幕。帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協同發展。
深圳前海與空港新城、東莞濱海灣新區、廣州南沙新區、中山翠亨新區、珠海橫琴新區自東向西沿海分佈，組成了粵港澳大灣區的環內灣區域。交通暢則全局盤活，隨著軌道交通的西聯東拓。南沙地處大灣區互聯互通的戰略要地，距香港38海里、澳門41海里，方圓100公里範圍內匯集了大灣區11座城市以及五大國際機場。如今，廣深港高鐵、南沙大橋、「全國最快地鐵」十八號線相繼建成，南沙與香港、珠江口東西兩岸主要城市核心節點、廣州主城區之間實現30分鐘通達。
環球樓市評論人
鄭偉舜
2023年2月10日，廣東省發改委發佈了新建南沙至（中山）城際萬頃沙至興中段項目可行性研究報告審批前公示。10座站點也已經確定，分別是萬頃沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中等10座車站，預留火炬東站。這也標誌着南沙與中山的交通出行更為便捷，兩地之間聯繫會更緊密。對於南沙萬頃沙一帶的人流帶到和樓市影響，將會起到積極的促進作用。根據批复，項目建設總工期為5年，其中萬頃沙至二十涌段的建設工期與南沙大型城市綜合體建設營運做好銜接。批覆要求，下一步推進站城一體化融合發展，特別提到「抓緊推進與本項目相關的南沙大型城市綜合體及配套市政工程」等項目。發改委提及要以南沙為圓心，南珠中城際拉開了軌道上的「「黃金內灣」的序幕。帶動廣州、深圳、珠江口西岸三大都市圈協同發展。
深圳前海與空港新城、東莞濱海灣新區、廣州南沙新區、中山翠亨新區、珠海橫琴新區自東向西沿海分佈，組成了粵港澳大灣區的環內灣區域。交通暢則全局盤活，隨著軌道交通的西聯東拓。南沙地處大灣區互聯互通的戰略要地，距香港38海里、澳門41海里，方圓100公里範圍內匯集了大灣區11座城市以及五大國際機場。如今，廣深港高鐵、南沙大橋、「全國最快地鐵」十八號線相繼建成，南沙與香港、珠江口東西兩岸主要城市核心節點、廣州主城區之間實現30分鐘通達。
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