金鐘道行人隧道擴建意義深遠

盧展豪

2022-06-18 09:00 HKT

內容

早前灣仔會展站通車，利好消息帶動了區內工商舖租務成交，最近政府刊憲，建議於皇后大道東興建一條地下行人隧道，連接太古地產其位於皇后大道東的新商業項目至現有的金鐘道行人隧道，讓市民能更便捷地往返港鐵金鐘站及灣仔。雖然擴建行人隧道只屬小工程，對灣仔整體發展影響不大，但對太古而言卻意義重大，皆因此隧道提升了其金鐘商廈王國的連貫性，並形成一種協同效應。

金鐘是中環的延伸，營商環境優越，同屬本港金融及商業的心臟地帶，太古多年來致力經營及擴充其位於金鐘、灣仔一帶的商業版圖，成績有目共睹。新項目為太古早前收購的皇后大道東46至56號的寶華大廈、蘭杜街1至11號，及晏頓街2至12號，該地盤位於太古廣場三座對面，佔地約1.44萬平方呎，獲准重建成1幢28層高的商廈，料會興建成一座樓面面積約21.8萬平方呎的甲級寫字樓，並於2023年竣工。

日後擴建的延伸隧道長約65米，讓行人由現有金鐘道行人隧道直達位於灣仔的新商廈，方便公眾之餘，亦令太古的甲廈物業更統一連貫，相互提升租賃價值。太古於活化灣仔星街、月街上花了不少心思，現時該帶已「升呢」成格調小區。當區內配套珠玉在前，太古廣場將甲廈版圖擴展至灣仔，實為順理成章的事。

論金鐘是中環的延伸，那麼灣仔亦是金鐘的延展，環顧灣仔北商廈的租售價值一直穩打穩紮，部分甲廈呎價不遜於金鐘及中環，因而進駐了不少大型國企，惟區內的商業配套發展未夠完善及集中，同時因缺乏大型購物消費配套而限制了該區的進一步發展，未來灣仔的營商地位能否躍升，仍需看未來規劃配套，能否吸引更多財團注資發展。

2022年6月18日