聞風至 - 行業好轉新晨動力候彈｜鮮股落鑊
聞風至
2022-08-11 00:00
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中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）上調新能源乘用車銷量預期，從550萬上調至600萬輛，新能源汽車上游概念股要留神。新晨動力（1148）正與理想汽車（2015）合作，共同開發新一代增程器，勢必成為未來新增長動力。
繼商務部等17部門發佈《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》提出，鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限，加大汽車消費信貸支持。
另一方面，根據乘聯會公佈，7月份新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，年增117.3%。今年首7月新能源乘用車零售273.3萬輛，年增121.5%。乘聯會表示，將年度預期調升至600萬輛仍「相對保守」，今年第4季初可能會再進一步調升。以乘聯會「相對保守」的目標600萬輛計，即8至12月的五個月間，銷量將達326.7萬輛。
首站上望0.6元阻力
有報道引述市場人士分析指，隨著近期新能源車新產品持續推出，部份企業的產能提升工程逐步完成，新能源乘用車的銷量將保持按月持續成長的良好局面，預計8至12月的新能源乘用車月均銷量將超過60萬輛，持續實現高成長。
新晨動力是華晨汽車分拆上市的子公司，於2017年獲寶馬集團授權王子發動機，以代替N20發動機，成為新晨動力新的核心發動機產品。
去年，新晨動力再與理想訂立投資協議，合資公司將主要從事適合新能源汽車的增程式發動機及零件的製造、研發、銷售、售後服務，以及製造其他新能源汽車兼容的汽油發動機。
新晨動力最近發盈警，料上半年轉盈為虧，蝕3510萬元人民幣。但轉盈為虧主要是由於瀋陽市及上海市疫情爆發，干擾上游供應商之供應鏈及下游客戶之生產周期，導致期內須暫停運作數周，集團傳統汽油發動機及發動機零部件之銷售額（尤其是曲軸銷售額）因而於期內大幅減少。
新晨動力近日股價於0.5元水平開始跌定橫行，昨日跌1%，收報0.495元，在新能源汽車行業好轉的情況下，股價有望逐步好轉，未來谷底反彈機會甚高，首站先上望0.6元阻力。
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繼商務部等17部門發佈《關於搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》提出，鼓勵金融機構在依法合規、風險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限，加大汽車消費信貸支持。
另一方面，根據乘聯會公佈，7月份新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，年增117.3%。今年首7月新能源乘用車零售273.3萬輛，年增121.5%。乘聯會表示，將年度預期調升至600萬輛仍「相對保守」，今年第4季初可能會再進一步調升。以乘聯會「相對保守」的目標600萬輛計，即8至12月的五個月間，銷量將達326.7萬輛。
首站上望0.6元阻力
有報道引述市場人士分析指，隨著近期新能源車新產品持續推出，部份企業的產能提升工程逐步完成，新能源乘用車的銷量將保持按月持續成長的良好局面，預計8至12月的新能源乘用車月均銷量將超過60萬輛，持續實現高成長。
新晨動力是華晨汽車分拆上市的子公司，於2017年獲寶馬集團授權王子發動機，以代替N20發動機，成為新晨動力新的核心發動機產品。
去年，新晨動力再與理想訂立投資協議，合資公司將主要從事適合新能源汽車的增程式發動機及零件的製造、研發、銷售、售後服務，以及製造其他新能源汽車兼容的汽油發動機。
新晨動力最近發盈警，料上半年轉盈為虧，蝕3510萬元人民幣。但轉盈為虧主要是由於瀋陽市及上海市疫情爆發，干擾上游供應商之供應鏈及下游客戶之生產周期，導致期內須暫停運作數周，集團傳統汽油發動機及發動機零部件之銷售額（尤其是曲軸銷售額）因而於期內大幅減少。
新晨動力近日股價於0.5元水平開始跌定橫行，昨日跌1%，收報0.495元，在新能源汽車行業好轉的情況下，股價有望逐步好轉，未來谷底反彈機會甚高，首站先上望0.6元阻力。
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