共享創未來——新舊經濟攜手向好
葉德賢
2021-04-08 04:17 HKT
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宅經濟增加各種電子產品需求，除了電腦、手機、電視機等資訊娛樂終端的銷售大幅增長外，不能忽視背後的半導體及電子主板生產商，在過去一年亦錄得大幅增長。
過往隨着手機及平板電腦出現取代傳統電腦和電視等終端設備情況，電子主板市場在過去幾年一直萎縮，特別是去年受中美貿易戰影響，以及疫情初期經濟下滑出現一段時間的消費疲弱，導致電子製造業曾經處於低迷時期。直至過去一年，因為宅經濟帶動各種電子資訊娛樂終端需求增長，直接帶動半導體、電子零件及電子主板行業，同時創出歷年新高銷售額。
除了電子行業外，三月銷售數據顯示汽車製造行業亦有復甦趨勢。剛發表的2021年美國首季汽車銷售數字顯示，汽車銷售量按年增長11%，同時中國乘用車銷售量亦按年增長71%，顯示汽車製造業已經從去年市場衝擊後回升過來。但因為日本車用晶片大廠瑞薩電子的火災影響，全球車用晶片將出現嚴重短缺，全球多間汽車製造商已計劃關閉部份工廠，因此預計在未來三至六個月，汽車生產將因為晶片短缺，而影響行業復甦增長。
疫情放緩，全球疫苗繼續發展，除了新經濟繼續快速增長外，很多傳統製造業都開始復甦，今年將會是新舊經濟並肩而行的一年，投資市場亦預期將會非常旺盛，特別是各地股票市場被各企業再走出疫情表現反彈帶動下，短期內應該還會是交易非常活躍的好市。
葉德賢
過往隨着手機及平板電腦出現取代傳統電腦和電視等終端設備情況，電子主板市場在過去幾年一直萎縮，特別是去年受中美貿易戰影響，以及疫情初期經濟下滑出現一段時間的消費疲弱，導致電子製造業曾經處於低迷時期。直至過去一年，因為宅經濟帶動各種電子資訊娛樂終端需求增長，直接帶動半導體、電子零件及電子主板行業，同時創出歷年新高銷售額。
除了電子行業外，三月銷售數據顯示汽車製造行業亦有復甦趨勢。剛發表的2021年美國首季汽車銷售數字顯示，汽車銷售量按年增長11%，同時中國乘用車銷售量亦按年增長71%，顯示汽車製造業已經從去年市場衝擊後回升過來。但因為日本車用晶片大廠瑞薩電子的火災影響，全球車用晶片將出現嚴重短缺，全球多間汽車製造商已計劃關閉部份工廠，因此預計在未來三至六個月，汽車生產將因為晶片短缺，而影響行業復甦增長。
疫情放緩，全球疫苗繼續發展，除了新經濟繼續快速增長外，很多傳統製造業都開始復甦，今年將會是新舊經濟並肩而行的一年，投資市場亦預期將會非常旺盛，特別是各地股票市場被各企業再走出疫情表現反彈帶動下，短期內應該還會是交易非常活躍的好市。
葉德賢
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