鮮股落鑊——中國通號價殘可取

  新冠肺炎疫情大有向全球急劇擴散之勢,美股上周出現崩盤式下挫,杜指一連數日均出現大瀉千點的恐慌性場面,上周四狂瀉近1200點收市,拖累恒指上周五急瀉648點,報26129點;大市成交金額大增至1681億元。
  市場憧憬中央放水加推刺激經濟政策,推動內地經濟,中資股或有支持,個別股份值得留意。中國通號(3969)去年業績錄得增長,兼有望受惠政策,現價低殘可以跟進。
  中國通號上周五收市後公佈2019年度業績快報,集團營業收入416.46億元人民幣,按年增加4.1%;純利38.16億元人民幣,增長12%;每股收益38分人民幣。
可望受惠中央放水
  去年底國家發改委新聞發言人孟瑋曾表示,今年於交通基礎設施領域上,將對標「十三‧五」規劃確定的任務目標,加快補齊交通基礎設施短板。鐵路方面,重點是圍繞鐵路高質量發展,致力支撐服務國家戰略,科學紮實推進川藏鐵路規劃建設,加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等「八縱八橫」高鐵骨幹通道項目和中西部鐵路建設,積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃建設,推進樞紐配套工程和鐵路專用線等「最後一公里」項目建設,有關發展無疑可為中國通號帶來正面作用。
  摩根士丹利早前發表報告指,中國通號將受惠內地老化高鐵如武廣線等信號升級項目,從而帶動短期增長,長遠更能提供可持續收入來源。大摩又認為,信號升級需求為其帶來潛在重估機遇。大摩稱,中國通號現時股價處於估值歷史低位,可視之為入市良機。大摩將其目標價由7.2元,調降至6.56元,維持「增持」評級。
  中國通號上周五收報4元,跌3.14%。中國通號現價距離52周高位7.266元,足足下跌44.9%。可於3.8元吸納,中線目標先看5元,潛在升幅足逾31%。
聞風至



更多文章