鲜股落镬——中国通号价残可取
新冠肺炎疫情大有向全球急剧扩散之势,美股上周出现崩盘式下挫,杜指一连数日均出现大泻千点的恐慌性场面,上周四狂泻近1200点收市,拖累恒指上周五急泻648点,报26129点;大市成交金额大增至1681亿元。
市场憧憬中央放水加推刺激经济政策,推动内地经济,中资股或有支持,个别股份值得留意。中国通号(3969)去年业绩录得增长,兼有望受惠政策,现价低残可以跟进。
中国通号上周五收市后公布2019年度业绩快报,集团营业收入416.46亿元人民币,按年增加4.1%;纯利38.16亿元人民币,增长12%;每股收益38分人民币。
可望受惠中央放水
去年底国家发改委新闻发言人孟玮曾表示,今年于交通基础设施领域上,将对标「十三‧五」规划确定的任务目标,加快补齐交通基础设施短板。铁路方面,重点是围绕铁路高质量发展,致力支撑服务国家战略,科学扎实推进川藏铁路规划建设,加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等「八纵八横」高铁骨干通道项目和中西部铁路建设,积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设,推进枢纽配套工程和铁路专用线等「最后一公里」项目建设,有关发展无疑可为中国通号带来正面作用。
摩根士丹利早前发表报告指,中国通号将受惠内地老化高铁如武广线等信号升级项目,从而带动短期增长,长远更能提供可持续收入来源。大摩又认为,信号升级需求为其带来潜在重估机遇。大摩称,中国通号现时股价处于估值历史低位,可视之为入市良机。大摩将其目标价由7.2元,调降至6.56元,维持「增持」评级。
中国通号上周五收报4元,跌3.14%。中国通号现价距离52周高位7.266元,足足下跌44.9%。可于3.8元吸纳,中线目标先看5元,潜在升幅足逾31%。
闻风至
市场憧憬中央放水加推刺激经济政策,推动内地经济,中资股或有支持,个别股份值得留意。中国通号(3969)去年业绩录得增长,兼有望受惠政策,现价低残可以跟进。
中国通号上周五收市后公布2019年度业绩快报,集团营业收入416.46亿元人民币,按年增加4.1%;纯利38.16亿元人民币,增长12%;每股收益38分人民币。
可望受惠中央放水
去年底国家发改委新闻发言人孟玮曾表示,今年于交通基础设施领域上,将对标「十三‧五」规划确定的任务目标,加快补齐交通基础设施短板。铁路方面,重点是围绕铁路高质量发展,致力支撑服务国家战略,科学扎实推进川藏铁路规划建设,加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等「八纵八横」高铁骨干通道项目和中西部铁路建设,积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设,推进枢纽配套工程和铁路专用线等「最后一公里」项目建设,有关发展无疑可为中国通号带来正面作用。
摩根士丹利早前发表报告指,中国通号将受惠内地老化高铁如武广线等信号升级项目,从而带动短期增长,长远更能提供可持续收入来源。大摩又认为,信号升级需求为其带来潜在重估机遇。大摩称,中国通号现时股价处于估值历史低位,可视之为入市良机。大摩将其目标价由7.2元,调降至6.56元,维持「增持」评级。
中国通号上周五收报4元,跌3.14%。中国通号现价距离52周高位7.266元,足足下跌44.9%。可于3.8元吸纳,中线目标先看5元,潜在升幅足逾31%。
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